Мотоцикл имеет традиционное оснащение для K-серии BMW. Это 4-цилиндровый рядный двигатель с системой жидкостного охлаждения мощностью 163 л. С., МКПП 6 ступеней, карданный привод, фирменные подвески Duolever (в современных версиях — Telelever) и Paralever, а также ряд технологичных «фишек»:
Электронно-регулируемая подвеска (ESA);
Антипробуксовочная система ASR;
Полуинтегральная отключаемая ABS
Армированные шланги сцепления и тормозов;
Рулевой демпфер;
Подогрев ручек;
Штатная охранная система;
Иммобилайзер;
Розетка на 12 В.
Причина продажи: слишком быстрый, я не успеваю за ним. Обмен на R1200GSA с моей доплатой.
Сатушы комментариі
Мотоцикл имеет традиционное оснащение для K-серии BMW. Это 4-цилиндровый рядный двигатель с системой жидкостного охлаждения мощностью 163 л. С., МКПП 6 ступеней, карданный привод, фирменные подвески Duolever (в современных версиях — Telelever) и Paralever, а также ряд технологичных «фишек»:
Электронно-регулируемая подвеска (ESA);
Антипробуксовочная система ASR;
Полуинтегральная отключаемая ABS
Армированные шланги сцепления и тормозов;
Рулевой демпфер;
Подогрев ручек;
Штатная охранная система;
Иммобилайзер;
Розетка на 12 В.
Причина продажи: слишком быстрый, я не успеваю за ним. Обмен на R1200GSA с моей доплатой.