Nissan Patrol
2014 года, КПП Автомат, 5.6 л.
Срок владения: 1-2 года
Вадим: Долгое время ездил на G500 и LC200. Ну что сказать. Про эти авто. Гелендваген он и в "африке" Гелендваген) Смотришь на него глаза радуются. Садишься во внутрь. Всё такое старое, до потопное. Маленький салон, комфорт отсутствует.1000 км на нём просто АД. Привет позвонку) но проходимость хорошая при условии что есть деньги и ты его сделал. Так как до тебя его ни кто не делал) LC 200 ну. Переоценка 100% кто ездил тот знает) мало того, ещё и дороботай сам) тут перетяни, тут до оснасти и тд. Вообщем нужны были деньги остался без автомобиля. Под наладил дела появились деньги на авто и начал поиски в пределах 20 000 000. Пересмотрел. Ну кто искал тот знает потратил кучу денег на подборщиков. Смотрел исключительно LC200, LX570, G500 или 55. Чего только люди не продают за эти деньги) один хлам. Скажу честно стал даже посматрмвать на китайцев) И тут глаз упал на PATROL. Много прочитал про него, насмотрелся обзоров про проходимость и его оснащённость и решил попробовать. Ну а почему не попробовать) живём раз. И не разочарован! Да не такой презентабельный как LX570 или LC200 но. Он такой.
Мягенький, комфортный, большой, шустрый. Блокировка заднего моста, холодильник, куча настроек, помощников. На трассе 180_190 как литой.1000 км в одну сторону даже не чувствуешь. Салон огромный. Семи местный. Честно скажу, не до оцененый автомобиль. Но это скорее даже плюс. Цена дешевле чем на LC200 и выбора больше. Можно найти в отличном состоянии!
Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Проходимость
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Багажник
