Tesla Model S
2018 года, КПП Автомат
Срок владения: 6-12 месяцев
Марат: Владею данным авто почти год. Купил его продав Крузака 200, 2018г. Крузак хорош но не в городе, это я давно понял, но окончательно убедился в этом пересев с него на Теслу. Для города, трассы лучше авто нету как я понимаю сейчас. Каждый день я с большим удовольствием сажусь за руль своего электрокара! Удовольствие от езды он дарит такое, что никакие БМВ М-ки и Мерсы АМГ не дарят! Они просто шумные орущие и не едущие пылесосы по сравнению с Теслой. Последняя просто молча «убивает» любую из них легко и не принужденно. Те только с огромным шумом пытаются догнать её где-то ооочень далеко сзади). При этом шум, треск, пердеж (сорри но так и есть) от них такой, что непонятно как они там внутри в этих своих тазиках сидят вообще!). Зимой ездить было вообще одно удовольствие! Такой легкой и беспроблемной зимы я наверное никогда не видел. По гололеду, снегу Тесла едет не хуже (возможно лучше!) чем Крузак. По-крайней мере предсказуемей и гораздо управляемей (полный привод шикарный, два мотора это вещь! Спасибо Маску!). За счет рекуперации тормозит, останавливается на гололеде на несколько голов лучше и спокойнее чем любой другой авто (двс). За всё время не ломалось ничего абсолютно! Никаких масел, жидкостей (кроме омывайки), и понятно свечей, проводов, катушек, форсунок и т. Д., которые часто беспокоят на двс. Тут только зарядил и всё, катайся наслаждайся! В салоне полная тишина и покой! Разгон как у самолета при взлете (около 4 секунд). Одним словом эмоции и радость от владения и управления этим шикарным авто не покидают до сих пор!
Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Стоимость обслуживания
- Подвеска
- Комфорт
- Шумоизоляция
- Дизайн салона
- Мультимедиа
- Габариты
