Куплен зимой (2023г.)
Первый хозяин.
Прошел только обкатку (400 км)
Все в идеальном состоянии
CFMOTO 700CL-X SPORT
700CL-X оснащен 693-кубовой рядной двойкой
Мощностью 74 л. С., вилкой-перевёртышем KAYABA и радиальными четырёх поршневыми тормозными скобами
BREMBO. Внешне мотоцикл легко отличить по X-образному оформлению фары. Оптика у 700CL-X полностью светодиодная, цветная приборная панель позволяет законнектить телефон по Bluetooth, круиз-контроль входит в базовую комплектацию.
_У него агрессивная посадка райдера за счёт низко расположенных клипонов и смещённых назад и вверх
Подножек и не менее агрессивная внешность: с ярко выделяющимся "иском" фары, острым хвостовым пластиком и зеркалами в торцах руля.
Достоинств эту мотоциклу не отнимать, но ваше внимание может привлечь ещё следующие характеристики:
— Новейший двигатель объемом 693 см3 имеет солидные
74 л. С. На 196 кг снаряженной массы
— Панель приборов легко читается и позволяет не отвлекаться от управления мотоциклом.
— Система электронного рыска топлива с блоком управления Bosch обеспечивает высокую топливную
ЭКОНоМИЧНосТЬ.
— USB-порт для зарядки телефона во время поездки.
— Гидравлический механизм натяжения цепи ГРМ повышает эффективность работы двигателя и снижает
Уровень шума.
— Испанские тормоза от лидера рынка J.Juan
— Проскальзывающая муфта сцепления снижает вибрацию задних колес во время агрессивного переключения на пониженную передачу.
Японская подвеска от знаменитого производителя
KAYABA
Характеристики
Емкость топливного бака: 13 л
КПП: Механическая, 6-ступенчатая
Привод: Цепной
Режим: спортивные, эко, круиз-контроль
Тормозная система: Гидравлическая с ABS (Brembo)
Мощность: 74.7 л. С.
Комментарий продавца
Куплен зимой (2023г.)
Первый хозяин.
Прошел только обкатку (400 км)
Все в идеальном состоянии
CFMOTO 700CL-X SPORT
700CL-X оснащен 693-кубовой рядной двойкой
Мощностью 74 л. С., вилкой-перевёртышем KAYABA и радиальными четырёх поршневыми тормозными скобами
BREMBO. Внешне мотоцикл легко отличить по X-образному оформлению фары. Оптика у 700CL-X полностью светодиодная, цветная приборная панель позволяет законнектить телефон по Bluetooth, круиз-контроль входит в базовую комплектацию.
_У него агрессивная посадка райдера за счёт низко расположенных клипонов и смещённых назад и вверх
Подножек и не менее агрессивная внешность: с ярко выделяющимся "иском" фары, острым хвостовым пластиком и зеркалами в торцах руля.
Достоинств эту мотоциклу не отнимать, но ваше внимание может привлечь ещё следующие характеристики:
— Новейший двигатель объемом 693 см3 имеет солидные
74 л. С. На 196 кг снаряженной массы
— Панель приборов легко читается и позволяет не отвлекаться от управления мотоциклом.
— Система электронного рыска топлива с блоком управления Bosch обеспечивает высокую топливную
ЭКОНоМИЧНосТЬ.
— USB-порт для зарядки телефона во время поездки.
— Гидравлический механизм натяжения цепи ГРМ повышает эффективность работы двигателя и снижает
Уровень шума.
— Испанские тормоза от лидера рынка J.Juan
— Проскальзывающая муфта сцепления снижает вибрацию задних колес во время агрессивного переключения на пониженную передачу.
Японская подвеска от знаменитого производителя
KAYABA
Характеристики
Емкость топливного бака: 13 л
КПП: Механическая, 6-ступенчатая
Привод: Цепной
Режим: спортивные, эко, круиз-контроль
Тормозная система: Гидравлическая с ABS (Brembo)
Мощность: 74.7 л. С.