литые диски, тонировка, люк, ветровики , ксенон, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, MP3, USB, сабвуфер , ГУР, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
12 отзывов
Ержан: Я владел многими автомобилями, но Lexus GX460, это совершенно другой уровень. Эта машина сочетает в себе мощь, комфорт и надежность, которые невозможно найти в других внедорожниках. Каждый раз, садясь за руль, ощущаешь премиальность во всем: от качества материалов в салоне до плавности хода и уверенности на трассе и бездорожье. Двигатель работает тихо и в то же время мощно, запас тяги колоссальный, обгоны даются легко, а полный привод дарит уверенность в любых условиях. Подвеска идеально настроена: машина мягко глотает все неровности, при этом сохраняя управляемость. Отдельно хочу отметить интерьер. Это классический Lexus, кожа, дерево, качественная сборка и внимание к деталям. Здесь действительно чувствуешь себя владельцем премиум-авто, а не просто хорошего внедорожника. Хочу подчеркнуть: сравнивать GX460 с Toyota Prado-абсолютно бессмысленно. Да, у них схожая плорма, но Lexus это другой уровень, другая философия.GX460 дает ощущение роскоши и исключительности, чего у Prado просто нет. Это как сравнивать бизнес класс и эконом вроде бы и летишь в одном самолете, но впечатления несоизмеримы. GX460 это автомобиль для тех, кто ценит престиж, надежность и комфорт. Он стоит каждой своей копейки и вызывает уважение на дороге. Главное не берите его с США, Грузии итд., там они все битые. Лучше берите европейца или у тех, кто новыми брал с ОАЭ (они все японской сборки). И думаю следует обязательно рассматривать GX на пневме, иначе многих «плюшек» просто не будет.
Ергазы: Машина очень хорошая. Ничего лучше не видел в жизни. Просто идеально. Управляется горозда лучше Ланд Крузера 200 машина легче. Как в городе так и на без дорожье. Посадка высокая все видно обзор хороший. Едет легко подвеска мягкая. Расходники дёшевые все есть видел пробеги по 700 000 км и машина ещё ездиет. Сравнивать с прадо 4л то лучше динамика, музыка качество салона ну и дизайн. Я считаю нету альтернативы этой машине. На без дорожье идёт очень хорошо не задевает лишние препятствия. Ходовая крепкая некоторые ещё лифтуют. Но мне нравится как есть
