литые диски, тонировка, люк, панорамная крыша, кенгурятник, обвес, багажник, фаркоп , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, алькантара, комбинированный, шторки , USB, сабвуфер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс
Комментарий продавца
TOPELECTRO – ваш проводник в мире электрических и гибридных автомобилей из Китая.
Покупая автомобиль у нас, вы получаете:
Закажите авто под свои предпочтения прямо сейчас, и получите незабываемый опыт в вождении!
BYD Yangwang U8, самый дорогой серийный китайский автомобиль
Хардкорный внедорожник Yangwang U8 от BYD был представлен на автосалоне в Шанхае через три месяца после его дебюта на конференции BYD в январе.
Автомобиль представляет собой не чистый EV, а EREV с аккумулятором емкостью 49,05 кВт *ч, которого хватает на 180 км пробега по CLTC. С полным баком объемом 75 литров и заряженной батареей общий запас хода составляет 1000 км.
Аккумулятор может заряжаться от 30% до 80% за 5 минут. Автомобиль оснащен 38 различными датчиками, включая 3 лидара, радары мощностью 5 МВт, 14 ультразвуковых радаров и 16 камер. Он оснащен встроенной спутниковой связью, чтобы водитель мог оставаться на связи с внешним миром даже в горах или пустыне без телефонного сигнала. Он также поставляется с дополнительной док-станцией для дронов.
U8 поступил в продажу 18 апреля в двух версиях – "Premium Edition’ и ‘Off-road Master Edition’. Внедорожная версия имеет обширный багажник на крыше и шноркель для льда.
Обе версии также стартовали в предпродаже по одинаковой цене – 1 098 000 юаней (150 000$), что делает его самым дорогим серийным китайским автомобилем.
Что касается силовой установки, автомобиль оснащен 4WD, и каждое колесо приводится в движение собственным электродвигателем мощностью 220 кВт, так что общая максимальная мощность составляет 880 кВт (1180 л.с.), а пиковый крутящий момент - 1280 Нм. Разгон до 0-100 км/ч составляет 3,6 секунды.
Yangwang U8 - это автомобиль с увеличенной дальностью хода (EREV), что означает, что у него также есть 2,0-литровый двигатель ICE, который работает только как источник питания аккумулятора и не подключен к колесам, а значит растамаживаеися как электромобиль.
Ведорожник можно приобрести как с пятью, так и с семью посадочными местами.