құйма дискілер, күңгірттеу, люк, панорамалық төбе , ксенон, биксенон, хрусталь оптика, линзаланған оптика, күндізгі жарық шам, тұманға қарсы шамдар, фара түзеткіші, айна жылытқышы , былғары, алькантара, аралас , аудиожүйе, орнатылған телефон, bluetooth, MP3, USB , РГК (рөл гидрокүшейткіші), ABS, SRS, қысқы режим, спорт режимі, турбоүрлеу, турботаймер, автоматты түрде іске қосу, кілтсіз ашу, толық электропакет, орталық құлып, кондиционер, климат-бақылау, круиз-бақылау, борт компьютері, навигациялық жүйе, мультирөл, Рөл жылытқышы, жылытылатын орындық, жылытылатын артқы орындықтар, орындықтарды вентиляциялау, орындықтардың жады, рөл жады, парктрониктер, артқы көрініс камерасы, жарық датчигі, жаңбыр датчигі, шиналардың қысым датчигі, пневмоаспа
Мүлік иелерінің пікірі
9 пікір
Павел: Владею 3 месяца. Машина хорошая, идеальный вариант за свои деньги. У меня 2.0 турбо полный привод, классический 8 ступай автомат, самая полная комплектация.238 сил турбо, (для сравнения палисад 249 лошадей, на 11 лошадей больше, а цена у палисада, и прожорливость сами понимаете, я уже не говорю про обслуживание, главное беречь турбину и будет вам счастье. Разгон кайфовый. Рулевое отточенное, едешь как на немце. Только официалы у нас так себе, орбис костанай в частности, сервизную книжку так и не выдали, и еще были неприятные моменты, прошло уже 3 месяца, с покупки, завтраками кормят, подозреваю что и с ремонтом по гарантии прийдется бодаться, но как говорится человеческий фактор, лучше в Астане взять или в Алмате. Если есть нал, советую пригнать из Китая самостоятельно по началу планшет бесил, но вроде подпривык. Общая оценка авто 9 из 10, (очень я дотошный) взял за двигатель, коробку, и внешний вид.
Николай: Очень долго думал перед покупкой китайца. Но изучив данную модель, решился взять. Благо информации куча про этот автомобиль. За время эксплуатации не разу не пожалел с данным выбором. Было много машин есть с чем сравнить. Подкупило сразу что у кузова двойная оцинковка. Да и производитель даёт хорошую гарантию. Понравилась и управляемость, очень хорошо все настроено. Был момент на трассе Караганда — Астана. Погода ливень, порывистый ветер у фуры идущей в переди нас снесло тент и металлоконструкцию. И все полетело в нас. На скорости 140 уварачивались на трассе. В общем славу Богу пронесло. Но тест-драйв нашей реакции и машины прошёл на ура. Машине ставлю 10 из 10.
