Отзывы владельцев
997 отзывов
Талгат: Искал 210 Мерс, но не нашел живой экземпляр. Нашел этот 211 и не пожалел. За почти 5 лет владения, не увидел от него ничего плохого. Мой 2004 года, объем 2.6 литра, двигатель 112. Комфортный, крепкий, красивый. По трассе несколько раз ложил стрелку.140 км/ч идет легко и готов разгоняться. По трассе идет как утюг, кузов тяжелый, идет лучше чем 210 или 124. Шумоизоляция довольно не плохая, но ветровку и на дверях дают лишний шум. По городу вполне динамичен, если надо, то кикдаун помогает перестроиться без проблем. Расход по городу с кондиционером в районе 20 литров на 100. По трассе на скорости 140 км/ч примерно 10 литров на 100. Многие детали кузова сделаны из алюминия и поэтому ржавчины нет. Лейте хорошее масло и двигатель прослужит долго. Свечи ставьте только оригинал. Если все окей, то этот Мерс заведется в любой мороз, меня он никогда не подводил. Главное подходящий по параметрам аккумулятор и свечи.
Хусен: Всем здравствуйте! Никогда не писал отзывы, но понял что при поиске авто очень удобно почитать честный отзыв и понять надо ли оно мне, так вот приобрел я данный автомобиль после патрола 5.6 2011 год и вздохнул, думал все прощай бедная жизнь, мерседес хороший вид, 100.000 пробег, щас заживем, но не тут то было, спустя пару месяцев владения начался легкий звон при запуске на холодную, а так как я очень щепетильный сразу загнал в сто сделал ТО думал все живем дальше, но нет звук продолжался и нарастал, поехал уже к мотористам говорю «такая вот проблема» мне говорят решение есть, поставить обратные клапана, это стандартная процедура все пройдет, отдал по 60 тысяч за каждый + работа, думал ну все теперь песня, но не тут то было спустя месяц опять та же история, еду на сто а они говорят «ну надо менять звезды» в итоге то и то надо менять, в общем отдал 1.500.000тг, думал все заживу хоть щас, но нет спустя время побежал сальник хвостовика редуктора заднего моста, думал ладно поменяю, но как вы уже догадались этим не закончилось, он побежал почти сразу снова, поменял еще раз, бежит, думал мастера негодяи, сменил мастеров то же самое, оказалась что на самом хвоставике выработка, снял отдал токарю «полирнуть штуцер » собрали и о чудо все работает, хотя потратил кучу денег и нервов и благополучно продавал ее все это время, так и продал, так что вам мой совет не связывайтесь, «хороший мерседес — это новый мерседес»
