Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Mercedes-Benz E 320 2001 г.

Mercedes-Benz E 320 2001 г.
Успешно
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Mercedes-Benz E 320 2001 года за 6 200 000 тг. в Алматы – фото 14
1 / 15

Mercedes-Benz E 320 2001 года

6 200 000 ₸
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.

Город
Алматы
Поколение
1999 - 2002 W210/S210 рестайлинг
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
3.2 (бензин)
Пробег
322 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Цвет
белый металлик
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, люк , ксенон, биксенон, хрустальная оптика, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, алькантара, шторки , аудиосистема, bluetooth, CD, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует



Отзывы владельцев

114 отзывов
2000 года, КПП Автомат, 3.2 л.
2000 года, КПП Автомат, 3.2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Жакс: Машина отличная в нем чувствуешь себя уверенным без опасным чувствуешь что под тобой настоящая железа! Обследование тоже не дорого. Система asp asr хорошо справляются на гололеде и на мокром асфальте. Зимой едешь на этой машине уверенно. Машина мягкая по трассе едет хорошо не устаешь. Зимой печка прям печет тепло в машине а летом кондиционер хорошо морозит. И по городу мягкая обзор хороший за рулем хотя машина габаритная. Хорошая вместимость в салоне и в багажнике. Мотор и коробка не капризничает во время масло заменил без отказные. В сугробах зимой хорошо едет благодаря системе хотя задний привод. Вобщем машина отличная просто доставляет удовольствие!

2000 года, КПП Автомат, 2.8 л.
2000 года, КПП Автомат, 2.8 л.
Срок владения: Более 2 лет

Eржан: Владел машиной 13 лет, брал в 2010. Рестайлинг авангард с Германии, машина крепкая, плавность хода, держит дорогу, не козлит не прыгает как современные корейцы или китайцы. За рулем чувствуешь жесткость кузова и вес машины. Были небольшие ДТП, косяки — но мерс всегда едет. За время владения менял масло каждые 10 тыс, движок м112 пробег 280к оригинал, ни разу не капиталил, только свечи, фильтры. Коробку тоже не капиталил, слегка дергала на холодную но это ерунда, менял раз в 3-4 года ходовку. Из минусов: Кузов через 10 лет начал рыжики давать, и слабые места фары, тумануи и проводка к ним. При покупке надо смотреть дно, пороги, багажник изнутри. За свою цену если найти живой мерс, подарит намного больше эмоций чем альтернативные китайцы.2000 годы — это пик немецкого автопрома, сейчас уже таких качественных машин мало.