Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Honda e:NS1 2023 г.

Honda e:NS1 2023 г.
Успешно
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Honda e:NS1 2023 года за 9 030 000 тг. в Алматы – фото 22
1 / 22

Honda e:NS1 2023 года

9 030 000 ₸
  • Новая
  • Проверенный продавец

Поколение
2022 - н.в. 1 поколение
Кузов
Кроссовер
Двигатель
Электрический
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Нет


Отзывы владельцев

13 отзывов
2022 года, КПП Автомат
2022 года, КПП Автомат
Срок владения: Более 2 лет

Азат: Отличный городской автомобиль, абсолютно не привередливый. Не дорогой в обслуживании. Выбрал именно Honda так как у компании есть история и не пожалел. Единственным минусом я считаю это штатная мультимедийная система которая адаптирована исключительно для Китая. Большой монитор который не используется. Из недостатков, недолив масла в редуктор, при покупке авто обязательно загнать на сто и проверить уровень масла (Китайцы льют 300гр вместо литра.) а так же нужно менять заводские сайлентблоки так как с завода они слабые и через 2-3 тыс км будет появляться неприятный стук подвески. Обслуживание не дорогое, большинство запчастей подходят от обычных ДВС автомобилей Honda Vezel.

2022 года, КПП Автомат
Срок владения: 1-2 года

Константин: Владею им чуть больше года. Запаса хода хватает доехать с Тараза до Шыма, с комфортом, печкой, круизом. За все время эксплуатации не столкнулся с проблемами. Кто-то пишет что проблемы с ходовой, с электроникой, пока не встречал такое, даже намека. Скорее связано это с плохими владельцами Советую к покупке, все что можно, есть в машине, адаптивный круиз, куча примочек, банально больше не могу ездить на машинах с обычным зеркалом заднего вида вместо камеры. Даже штатный регистратор есть. Из удобного, взмахом ноги открывается багажник, нажимаешь кнопочку, берешь все что нужно, отходишь и все автоматически закрывается.