литые диски, тонировка, люк, спойлер, рейлинги , биксенон, хрустальная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, шторки , аудиосистема, CD, CD-чейнджер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, память сидений, память руля, парктроники, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
59 отзывов
Аа: Напишу честно как есть из личного опыта лишь свое объективное мнение. 20 летний возраст у этих машин уже берет свое, и становятся пылесосом для денег, не советую никому покупать каен 20 летнего возраста если нет в кармане отдельно выделенных 1.5 миллионов тенге на обслуживание за год не считая бензина и при условии что не будет серьезных поломок. Два года продавали и за все время позвонили наверное 20 человек и полов на лишь приехала реально смотреть, это говорит о том что тяжело продать машину
Аза: Генератор от 200 тыс если повезёт и найдешь в наличии, стартер это вообще отдельная история, колодки Китай 25 тыс оригинал 100 тыс а теперь думайте надо вам такая машина или нет. Пишу адекватно из личного опыта владения. Помимо всего этого есть много мелочей которые также сосут деньги. Не советую никому лучше взять новую или годом по свежее. Эти машины уже свое объездили. Надо хорошенько подумать и проверить машину прежде чем брать и все равно будут затраты не маленькие
