Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

ГАЗ 3110 Волга 2004 г.

ГАЗ 3110 Волга 2004 г.
Успешно
  • ГАЗ 3110 Волга 2004 года за 470 000 тг. в Павлодар
  • ГАЗ 3110 Волга 2004 года за 470 000 тг. в Павлодар – фото 2
  • ГАЗ 3110 Волга 2004 года за 470 000 тг. в Павлодар – фото 3
1 / 4

ГАЗ 3110 Волга 2004 года

470 000 ₸

Город
Павлодар, Павлодарская область
Модель
ГАЗ 3110 Волга
Год
2004 г.


Отзывы владельцев

31 отзыв
2001 года, КПП Механика, 2.3 л.
2001 года, КПП Механика, 2.3 л.
Срок владения: Более 2 лет

Алексей: А что тут скажешь, собрался брать бери и не жалей, машина как феникс восставший из пепла, будет на коленях стоять но до дома дотащит, одни положительные эмоции, шкворневая подвеска вообще надёжная, главное не забывать смазывать. Проходимость вообще улёт, все зависит от прокладки между рулём и сидением если прокладка не бракованная то Волга трансформируется в танк на колесах) Раз купил этого дикого мустанга то люби и смазывай она это любит, а если просто наездник то она его скинет. В моем владении уже 3я Волга ни какие иномарки не дают столько эмоций как Волга, универсальный авто, хочешь погонять подрифтить легко!, хочешь лайнер на трассе легко!, хочешь слона перевезти легко! Очень не дооцененый авто, проверенный временем, лучше чем китаец. Главный критерий выбора Волги найти живой кузов! Все остальное ремонтопригодно, взаимозаменяемо. Жаль что их время уходит, и живых экземпляров тяжело найти, желательно смотреть годом выпуска с 1998 по 2001й они меньше подвержены коррозии металла, незнаю почему, просто мое наблюдение многолетнее В общем после всех импортных автомобилей я снова пришел к Волге и просто в восторге. Советую, а уж если нашли живой экземпляр то и раздумывать не стоит.

2003 года, КПП Механика, 2.3 л.
2003 года, КПП Механика, 2.3 л.
Срок владения: Более 2 лет

Султан: Машина в целом не плохая, ходовая надежная, комфорт так себе, по двигателю как и у всех болезнь змз406 постукивающие гидрокомпенсаторы. Однорядная цепь грм вытягивается сразу, двухрядная хватает на пару лет эксплуатации. Редуктор заднего моста пришел в негодность на пробеге 150 тыс км. Коробка надежная, но нужно привыкать, при небольшом накате первую не включишь нужно сперва вторую включить потом ловким движением переключить на первую, а для того что бы включилась вторая при небольшом накате нужно сделать перегазовку. Зимой замерзает сцепление, тормоза, педали очень тугие и дело не в тормозной жидкости

9 июня 2026 г. Пожаловаться