Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Hyundai Santa Fe 2023 г.

Hyundai Santa Fe 2023 г.
Успешно
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 2
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 3
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 4
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 5
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 6
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 7
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 8
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 9
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 10
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 11
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 12
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 13
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 14
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 15
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 16
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 17
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 18
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 19
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 20
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 21
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 22
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 23
  • Hyundai Santa Fe 2023 года за 16 400 000 тг. в Семей – фото 24
1 / 25

Hyundai Santa Fe 2023 года

16 400 000 ₸
Ежемесячный платёж
479 624 ₸
Первоначальный взнос
1 640 000 ₸

Город
Семей, Абайская область
Поколение
2020 - н.в. 4 поколение рестайлинг
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Пробег
29 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, ветровики, рейлинги , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, шторки , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, MP3, USB, DVD , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, климат-контроль, круиз-контроль, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует






Отзывы владельцев

83 отзыва
2021 года, КПП Робот, 2.5 л.
2021 года, КПП Робот, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Талгат: Выбрал данную модель, потому что было хорошее соотношение цены и качества. И ни капельки не пожалел. Была у меня корейская сборка объёмом 2.5 турбо, 281 лошадиная сила и 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Машина динамичная, экономичная — 6 литров на трассе. По городу 9 л. Никаких ТО не делал. Только масло менял каждые 7.5 тыс. Км. Ни грамма не расходовала. На момент покупки пробег был 54 тыс км. За 2 года проехал около 50 тыс км. Только менял масло трансмиссионное по графику ТО когда было 80 тыс. И все.

2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

YTY: Надеюсь мой отзыв поможет кому то при выборе авто. Авто выехало из салона в июле 2023 года. Продана машина была 12.11.24. Пробег на момент продажи был около 22000 км. Продал, Надеюсь не перекупу. Авто хорошее, проблем не было! С надежным ДВС 2, 5. Звезд не ловит, но с по сравнению с тойотой стоит адекватных денег. Ну и ништяков гораздо больше. Авто было дилерское и на гарантии поэтому вопросов по обслуживанию и другим болячкам (которых не было) просто не ощутил. Машина за свои деньги реально красивая и практичная. Конечно не Х5 (уточнюсь в плане проблем) не ранее 2022 года и что то из премиалок. Но стоит своих денег. И конечно лучше во много раз наших излюбленных Тойота Камри полный привод и кузов кроссовка рулит. За время владения проблем не было. Можно смело брать, если авто на гарантии и чистой историей. За серый импорт отвечать не могу. Конечно можно пригнать хз откуда и по дешевле. Но гарантия от дилера штука такая. Любые проблемы на время гарантии, реально устраняются Официальным дилером. Что не скажешь за серые авто из Кореи, США и тем более из ОАЭ. По техничке: 1) Полный привод адекватный — всё зависит от водителя. 2) ДВС и АКПП если авто не отжато, просто песня. 3) Внешний вид и салон — очень даже актуально. 4) Цена! Цена конечно бомба просят с перепуга очень много. Объяснения этому нету) авто уже в новом кузове можно купить за эти деньги. Что было сделано мной. 5) Моё мнение, что на ноябрь 2024 Санта в 4 поколении не должна стоить больше 17 независимо от комплектации даже с ДВС 3, 5. Ну и всем удачных покупок и продаж. Перекупы не обижайтесь, а честный люд не ведитесь на дурные цены.

6 июня 2026 г. Пожаловаться