Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Subaru Legacy 2010 г.

Subaru Legacy 2010 г.
Успешно
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе – фото 2
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе – фото 3
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе – фото 4
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе – фото 5
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе – фото 6
  • Subaru Legacy 2010 года за 2 700 000 тг. в Актобе – фото 7
1 / 8

Subaru Legacy 2010 года

2 700 000 ₸
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.

Город
Актобе, Актюбинская область
Поколение
2009 - 2013 5 поколение (BM/BR)
Кузов
Универсал
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Коробка передач
Вариатор
Привод
Полный привод
Руль
Справа
Цвет
серый металлик
Растаможен в Казахстане
Нет

тонировка, спойлер, обвес, ветровики, рейлинги, багажник , ксенон, биксенон, хрустальная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , велюр , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, MP3, USB, DVD, сабвуфер , кондиционер , вложений не требует



Отзывы владельцев

17 отзывов
2011 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
2011 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Ерканат: Ас Саляму Алейкум всем! Искал камри но не нашел живую, искал долго потом начал искать альтернативу и остановился на субару легаси и остался доволен машиной, приятро удивила стилем езды, можный и в тот же момент простой и надежный двигатель объёмом 2, 5. Очень доволен машиной, всем рекомендую, только позитивные отзывы. Элегантность, стиль, марка, динамика, маневренность, комфорт, безопасность, уверенность, качество, надежность всё присутвуют, не пожалеете, стоит покататься. Если встретится живой экзепляр не задумываяс Ь куплю.

2011 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
2011 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
Срок владения: 1-2 года

Руслан: Вид молодежный и самый красивый из всех поколений легаси. На всех дорогах ведет себя на отлично. Именно правый руль сборка, обесшумка, качество салона и кожи на отлично (японцы для себя грамотно делают всё) расход топлива маленький благодаря вариатору и тяга бешеная как будто турбо версия. Т О стоит вообще не дорого. Заменил стойки в сборе 30000 тенге пара с разбора в Ате. Пробег 190 тыс заливаю 5/30 ликви Молли. Масло вообще не ест. Поменял не давно прокладки клапанной крышки (от старости высохли и немного пропускали масло) прокладки стоят оригинал 16000 тенге и работа 15000 тенге. Машина кайф