Renault Duster 2021 года

Игорь Федорович: Здравствуйте, владею Рено Дастер второй рестайлинг, 2021г. В., 1, 6л., Механика, полный привод. Это уже 4-я машина марки Рено, в том числе Аркана и Террано 2. По соотношению цена-качество и техническим характеристикам, альтернативы не знаю. Простые, удобные, достаточно надежные, даже по сравнению с гораздо более дорогими и брендовыми моделями. Неправильно их воспринимают из-за того, что сравнивают с внедорожниками или более дорогими марками из сегмента люкс. Меня в них и привлекает, что они оснащены ровно на столько, сколько нужно. Моторы, ходовка, толщина ЛКП значительно толще чем у Мицубиси и Тойота, оцинкованный кузов, надёжная трансмиссия, проходимость очень высокая, при этом муфта не перегревается, как у многих более дорогих моделей. Полный привод подключается в двух режимах — автоматическом и постоянном, причем делать это можно на ходу, что доступно очень редко, только в трансмиссии типа супер селект. Нет опасности, повреждения трансмиссии, если на дороге гололед чередуется с асфальтом, лично убедился в этом, когда попал в страшный гололед на трассе, причем ехал со скоростью 80-90 км/час. Машина вела себя очень устойчиво. О чень редкая функция. Салон более удобный чем у Тойота Хайлюкс 2023г., специально проверил, после этого отказался от его покупки, сидишь как в танке. Слишком много преимуществ у Дастера, просто надо попробовать. Внешний вид меня устраивает. Сервис гарантийный даже сейчас есть, запчасти без проблем. Рекомендую тем, кто не гоняется за понтами, а ищет надёжный и удобный автомобиль. Водительский стаж свыше 50лет, в собственности 23 автомашины было, американцы, японцы, немцы, так что есть с чем сравнить. Вынужден продать из-за покупки квартиры для дочери, следующей будет опять Дастер. Соотношение Цены и качества, превосходное. Всем желаю, чтобы вас никто и вы никого.

Игорь: От машины за эти деньги ничего не ожидали. Бюджетный кроссовер. Не самый популярный в нашей стране автомобиль. Брали по бюджету в общем. После покупки обрадовала динамика машины. Турбо отрабатывает все деньги. Разгон для города моментальный и динамичный. Расход топлива тоже порадовал. Забыл, что такое заправка. Салон приятный, все на своих местах. Кондиционер включал не на всю мощность, быстро холодит, печка зимой греет всю машину хорошо. Полный привод у него внедорожный, нигде не застревали, выехали зимой с Алматы в Астану. На трассе ехали как короли. Фары галогеновые, в любых комплектациях. Это минус, на трассе не хватает немного. Музыка тоже простая (просто играет) Это наверное единственные минусы в этой машине. В остальном это машина очень надежная. Ничего не нужно делать даже после 100 тысяч километров. Замена расходников и все. Если планируете брать недорогой поддержанный кросссовер на все случаи жизни, то не сомневайтесь их брать. Ее можно смело назвать Тойотой