литые диски, тонировка, спойлер, обвес , хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, комбинированный , bluetooth, MP3, USB, сабвуфер , ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, сигнализация, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, вложений не требует
Отзывы владельцев
479 отзывов
Айбек: Приветствую всех! Напишу честный отзыв о данном кузове. Выбрал этот кузов после владения w211. Из плюсов за небольшие деньги w203 дает мультируль, электросидения, кондиционер (на w203 часто встречается рабочий кондиционер). Мультируль и электросидения сейчас не на всех новых машинах имеется. Если брать с двигателем м111, то очень надежный. Расход бензина в городском цикле не более 11 литров (в среднем 9-10 литров), по трассе от 6 до 8 литров. Масло лью мобил 10/40. Меняю каждые 8-9 тысяч. Если расход увеличился, то стоить посмотреть ДМРВ, иногда на диагностике показывает лямбду, если дмрв неисправен. Некорректно работающий дмрв увеличивает расход от 2 до 5 литров. Коробка надежная. Подвеска тоже неплохая. По подвесле самое слабое место — нижние рычаги спереди, в основном нижние шаровые. В остальном неубиваемая подвеска. Также по кузову в силу возраста гниет. В осном низ двери. Пороги гниют меньше, чем предыдущие модели. Минусы могут быть в принципе только из-за предыдущего хозяина. Запчасти дороже, чем на w202/210. Цены на запчасти примерно одинаковы с w211, даже многие запчасти взаимозаменяемые. Управляемость и динамика разгона радует. При 3 тыс оборотов скорость держит в районе 140км/час. Но это зависит от объема, так как при разных объемах, ставятся разные редуктора.
Mr. Nur: Ассалямуалейкум. Тем кто рассматривает покупку данного варианта советую, так как машина стоит того. Экономичный, трасса 5лтр город 7-8лтр. Если как следует ухаживать то без проблем. Не так дорогой в обслуживание как многие пугают, нужно следить за датчиком картерных газов, цена вопроса 30тыс тг., или переделать как это делают многие (см на форуме или ютубе). По комфорту лучше чем камри на много и шустрее. У меня двигатель М721 об.1.8 турбо. По городу самый раз, вообще не чувствую что задний привод (антизанос есть). Удачи всем.
