Toyota Land Cruiser Prado 2003 года

414: Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0 V6 — Подробный отзыв Общая характеристика Prado 120 с мотором 4.0 (1GR-FE) выпускался с 2002 по 2009 год. Это самая мощная версия в линейке. Машина сочетает в себе комфорт, надежность и настоящие внедорожные качества. - Технические данные Двигатель: 1GR-FE, 4.0 литра, V6, бензин Мощность: 249 л. С. (в зависимости от рынка от 240 до 270) Коробка: 5-ступенчатый автомат (A750F) или механика Привод: полный (4WD, понижайка есть) Разгон 0 100 км/ч: около 9.5 10 секунд - Плюсы 1. Мощность и динамика Легко разгоняется, хватает сил для обгонов, подъемов и движения с грузом. Управляется уверенно даже на высоких скоростях. 2. Надежный двигатель 1GR-FE — простой и выносливый мотор. Цепной ГРМ, менять ремень не нужно. При хорошем уходе ресурс 400 500 тыс. Км. 3. Внедорожные качества Отлично ведет себя в горах, на снегу, песке и бездорожье. Есть понижающий ряд, блокировки. 4. Комфорт Просторный салон, удобные сиденья. Хорошая шумоизоляция. Подходит для дальних поездок и семьи. 5. Ликвидность Prado в Казахстане и СНГ всегда ценится. Перепродать легко, цена сильно не падает. - Минусы 1. Расход топлива Город: 18 22 л/100 км Трасса: 14 16 л Средний: 16 18 л Для многих это главный минус. 2. Налоги Ставка на 4.0 выше, чем на 2.7. 3. Стоимость запчастей Дешевле, чем на дизель, но дороже, чем у 2.7. Оригинальные детали (фары, зеркала, элементы подвески) стоят заметно дороже. 4. Возраст Машинам уже 15 20 лет, встречается коррозия. Следить за ходовой частью (сайлентблоки, амортизаторы, крестовины кардана). - Обслуживание Замена масла каждые 7 8 тыс. Км. Предпочтительно бензин АИ-95, но работает и на 92. Система охлаждения требует внимания (двигатель может перегреться при забитом радиаторе). Масло в АКПП проверять и менять каждые 60 80 тыс. Км. - Опыт эксплуатации В городе: машина большая, но управляется легко. Парковаться сложновато, но привыкаешь. На трассе: держит скорость 140 160 км/ч спокойно, запас мощности всегда есть. На бездорожье: это настоящий внедорожник — снег, грязь, песок не проблема. - Итог Для кого: тем, кому нужна мощь, комфорт и настоящий внедорожник. Кому не подойдет: тем, кто хочет экономичную машину.

Прадо: Прадо 2, 7 және 4л айырмашылығын айта кетеин менде 4л болды 2, 7сін мініп жүрм, қаланың ішінде ешқандай айырмашылығы жоқ, трассада білінеді күші жетпей қалад 2, 7нің, 120-130км/ч ұстап отсаң 10-11л болад, ал қалада 15-16л болып қалад, мен айтарып 2, 7 прадо отбасылық үлкен кроссовер десек болады кімге сенімділік пен беріктік керек болса анда санда отбасымен ауылға барып тұруға таптырмас көлік, ал кім жылдамдыққа үйреніп қалса немесе неміс автоларын мініп жүрген болса Прадо 2, 7 ұнамауы мумкін.2, 7 мотор өте төзімді мықты