литые диски, тонировка, ветровики , хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, bluetooth, MP3, USB, DVD , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, мультируль, подогрев сидений, парктроники, камера заднего вида , налог уплачен, техосмотр пройден
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ New
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
21 отзыв
Серик: Владел этим авто более 5 лет, впечатления только хорошие! Трудно выбрать новое хорошее авто за небольшие деньги, а это именно то! Согласитесь: красивый дизайн, двигатель идентичный с Авенсис и некоторыми Королла, а вариатор просто отличный. За всё время эксплуатации серьёзных поломок не было, менялся только расходный материал. Запасные части по ходовым подходят от Тойота Королла модели Е-120, абсолютно единтичны! По двигателю ремонт не производился, только свечи менял сам. Остальное всё своё родное. К этому автомобилю у меня никаких нареканий, берите смело!
Евгений: Машина недооценена в КZ. Машина резвая, быстро набирает разгон. Много запчастей подходят от Тойоты. Ездил по трассе в основном, хорошо держит трассу. Салон самый большой в своем сегменте. Экономичная. По трассе 5-6л. В городе 8 литров. За эти деньги у нас лучше ничего не найдёшь. Комфортный. Нексии, Гранты, Кобальты рядом не стоят. В России этот автомобиль очень часто используется в такси. Показатель надёжности. У нас народ судит стереотипами. Что если китайское, значит ненадёжное. Но время не стоит на месте. Пока у нас разворовывали страну, соседи развили автомобильную индустрию, и уже конкурируют с европейцами на их авторынке. Просто надо понимать что покупать. В Китае больше 70 брендов. К сожалению к нам тащат самое дешманское и лупят за него космическуюцену, а люди ведутся. Ну ладно отвлекся. На этом авто АКПП-6 ступка вариатор, китайцы делали его вместе с итальянской конструкторской фирмой Рикардо. Так вот он получился надёжнее чем у Тойоты. Пыряет, я не ожидал такой прыти. У движков ресурс 250.000 потом капремонт. Когда покупал 4 года назад с запчастями были проблемы. Сейчас всё есть. И цены копеечные. Продал из за финансовых затруднений. Иногда жалею, что продал. Если будете брать, не сомневайтесь, надёжный автомобиль.
