Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Opel Rekord 1986 г.

Opel Rekord 1986 г.
Успешно
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 2
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 3
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 4
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 5
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 6
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 7
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 8
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 9
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 10
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 11
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 12
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 13
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 14
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 15
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 16
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 17
  • Opel Rekord 1986 года за 1 150 000 тг. в Актобе – фото 18
1 / 18

Opel Rekord 1986 года

1 150 000 ₸
  • Проверенный продавец

Поколение
1977 - 1986 E ( 17/11/14/16/18/19/61/66/67)
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
44 000 км
Коробка передач
Механика
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да



Отзывы владельцев

2 отзыва
1983 года, КПП Механика, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет

Влад: Обалделый надежный заднеприводный автомобиль E класса, очень вместительный. Довезет куда угодно в любое место при должном уходе, проблема была всегда со стаканами. Двигатель очень просто карбюраторный работают как часы ременной салон просторный сзади троем не тесно на трассе идет как утюг по гладильной доске расход топлива на 100 кушал 7 литров бензина при своем весе

1985 года, КПП Механика, 2.2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Александр: Купил его когда окончил колледж и стал ездить на нем на работу естественно надо было только ГРМ поменять и маслосъёмные колпачки это модель из ряда бизнес класса у меня конкретно много рычагов авто ведёт себя прекрасно особенно на трассе расход правдо великоват заводская шумоизоляция днища и дверей в дальнейшем я ещё шумоизолировал весь кузов вплоть до крыши езжу каждый день уже как 3 года и в такси вечерком обязательно но не много вообщем данный аппарат надёжный особенно когда оцинкованный кузов как у меня мотор полностью из чугуна