литые диски, панорамная крыша , ксенон, биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, шторки , аудиосистема, bluetooth, CD, CD-чейнджер, USB, DVD, DVD-чейнджер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс , налог уплачен, техосмотр пройден
Отзывы владельцев
18 отзывов
Arlen: Это мой второй 221, до этого был дорест. Вся Алмата отговаривала меня покупать его, купи Камри или свежего корейца, или нового китайца твердили они. Ну естественно я купил мерса. У машины есть душа и она радует, каждый раз я него смотрю и влюбляюсь. Она действительно тебя радует. В ней себя уверенно чувствуешь и самооценка повышается. Мягкая, тихая, музыка долбит нормально. Расход бензина 20 +, но это из-за пробок, без них расход 14л 92-100 бензина. На трассе 140-160 расход 8л. Обслуживание простое, если не ходить к официалу, а к русскому другу Серёге, то выходит дешевле. Следующую буду брать на моторе 5.5 или 6.3 с дезигно салоном. Стоимость ТО около 40к. Ну и самая частая рекомендация это не брать на последние деньги — пффф, бред, берите на последние бабки! Берите в долг, берите кредиты, работайте больше, зарабатывайте. Машина к этому мотивирует — ведь она этого стоит. Когда мечте сбываться, если не сейчас?!
Реальный отзыв: Братва в общем пишу как есть. Не ведитесь на отзывы тех кто хвалит машину, так как все эти отзывы пишутся дабы вас заинтересовать, обмануть и засунуть это старое корыто. Плюсы машины это конечно подвеска и ощущение что ты управляешь действительно автомобилем, к тому же очень мягким. На этом всё заканчивается) и дальше начинается скрип в салоне которые никогда не устранишь так как это результат старости всего салона. Обслуживание вас просто воткнет на прогиб и будет это делать каждый месяц и эти раны останутся на всю жизнь) и вместо того чтобы она служила вам, вы будете служить ей день и ночь, так как она будет сыпаться и не будет этому конца) и оставьте ваши мысли типа «в молодости всегда мечтал об этой тачке», поверьте это надо было делать в молодости, а сейчас вы просто ашалеете на сколько оказывается вы постарели и тачка тоже. Это как включить сейчас фильм 2000х и сказать «как так, ведь в 2005 году, когда я смотрел это видео, мне казалось, что качество видео было на высоте, а сейчас я понимаю что его просто нет»Но в принципе если вы готовы потерять 3-4 ляма ради удовлетворения своей навязчивой идеи молодости, то вперед, никто не может это запретить, но в конце вы поймёте, что это того не стоило и лучше бы это так и осталось теплой и приятной мечтой чем таким обидным разочарованием) всем удачи
