Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Subaru Outback 2021 г.

Subaru Outback 2021 г.
Успешно
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 23
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 24
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 25
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 26
  • Subaru Outback 2021 года за 14 500 000 тг. в Алматы – фото 27
1 / 28

Subaru Outback 2021 года

14 500 000 ₸
  • История авто
Ежемесячный платёж
400 499 ₸
Первоначальный взнос
2 175 000 ₸

Город
Алматы, Алматинская область
Поколение
2019 - н.в. 6 поколение
Кузов
Универсал
Объем двигателя, л
2.5 (бензин)
Пробег
119 620 км
Коробка передач
Вариатор
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
серый металлик
Растаможен в Казахстане
Да


литые диски, тонировка, люк, спойлер, обвес, рейлинги , ксенон, биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, комбинированный , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, MP3, USB, DVD, сабвуфер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , свежепригнан, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует




История авто

Проверьте авто перед
покупкой

  • Количество владельцев
  • Юридическая чистота
  • Проверка на ДТП
  • Утильсбор
  • Штрафы
  • Техосмотр
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Расшифровка по VIN
  • Аналитика от Kolesa.kz
Доступно только в приложении
Купить отчёт




Отзывы владельцев

19 отзывов
2022 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
2022 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
Срок владения: 1-2 года

Анатолий: Купил случайно, продал XV. Искал свежий Форестер. Нашел американца с маленьким пробегом, проверил на аукционе оригинальные фото, авто имел мятое крыло только. Решил забрать и попробовать, до этого владел в 2007 году Аутбеком 2002 года. Это версия значительно отличается мягкостью подвески. Обычно Субару жесткие, но новый Аутбак просто удивил, мягче чем Прадо в комплектации престиж. В целом удобный, большой семейный автомобиль. Динамика и расход хорошие. У меня полная комплектация, сиденья просто супер для водителя.

2023 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
2023 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Жанат: Машина отличная, мягкая, шумка лучше чем Тойота Рав 4, высокий клиренс, по бездорожью смело можно ехать, мягкая особенно грунтовой дороге, трассу очень хорошо держит, машина плотная, упитанная особенно на трассе, машина для своего класса самое то, мне нравится, не устаешь, я взял потому что внешний вид, и отделка дизайн салона очень привлекает, просторная, задним пассажиром тоже очень удобно, большой вместительный багажник, длина кузова длиннее чем Санта фе, надёжный цепной восьми ступенчатый вариатор

8 июня 2026 г. Пожаловаться