Nissan Juke 2011 года

Жанара: Владею машиной более 5 лет, очень понравилась, заправка бензина 8 тыс тг на 10 дней, низкий налог, маневренная, удобная при парковке, вмещалась практически везде. Налог совсем копеечный. Шумоизоляция отличная, камера заднего вида. Все пугали с вариатором, но я не ни разу не сталкивалась с этой проблемой, своевременно меняла масло в коробке. Из минусов это разгон, нужно немного времени секунд 15, но меня это устраивало, и замена масла, изначально в сервисном центре мне залили масло для тайоты, потом приходилось каждые полгода доливать, последний раз нашла хорошего мастера, который подобрал масло и вроде проблем больше не было. Но позже слышала что у таких машин бывают проблемы с маслом

Дмитрий: Покупали новый Juke в 2013 году в салоне, на тот момент модель была новая и показалась интересной: коренной японец, полный привод, мощный движок 190 л. С. + турбина, высокий клиренс, маленький джипик. Спойлер: автомобиль оправдал все ожидания и даже больше Кроссовер для города, который без проблем свозит вас и в горы и в другой город. Трасса не его конек, откровенно говоря, машина после 140км начинает активно сопротивляться ветру (:, но вот горы — без проблем. Советую брать только полный привод и именно этот движок 1, 6 Турбо, пробовал остальные — слабоват (субъективно). За 11 лет эксплуатации (43к пробег) ремонтировал/менял: тормозной цилиндр, кондиционер (перетерлась трубка и вытек фрион), омыватель лобового стекла, покрасил диски, они совсем убились, резину, причем брал китайскую «триангл» — недорого и надежно, ну и расходники по стандартам ТО. Всё! Ничего по ходовой! В обслуживании машина недорогая, это приятный бонус. На четвертом ТО заменил масло в ДВС, фильтры и жидкости за 50 тысяч тенге. Кстати, когда поднимали на подъемнике, днище не ржавое, все ровненько, а резинки все мягкие, вот вам и 11 лет) Несмотря на поездки в горы — ничего не поцарапано, высота клиренса решает. Бак заправляешь на 7-8к и хватает на 3 недели (расход 11-13 литров) Из минусов: могу отметить только вместимость, как багажника, так и пространство внутри автомобиля, особенно на задних сиденьях, по трассе — не мерседес, но оно и понятно) Дизайн, субъективно, мне нравится, машина и в 2024 смотрится современно) но тут дело вкуса, есть и хейтеры этого авто. Входит в сегмент популярных авто, а это значит ее всегда легко продать в kolesa.kz (: