тонировка, багажник , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB, DVD , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, климат-контроль , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
154 отзыва
Водитель: Пишу вам о Hyundai Tucson 2023 год хайтек предмаксималка 2.5 Ну начнем авто норм для кроссовера чисто детей в школу возить на трассу выехать по городу кататься. Мое мнение что он не стоит тех денег что отдают за него в салоне около 20 лямов за новый. Есть претензий к качеству сборке, качеству материала. Я не знаю как у вас у меня к 60к начал скрипеть руль и задние двери скрип просто я как будто на жигули езжу. Ничего не смазывал сразу поехал к официалам потому что если помалу скажут не гарантийный случай. В принципе они мне и так сказали что это не гарантийный случай). (Без этого) Ладно едем дальше скрипит кузов на диагонали крышку багажника регулируйте каждый 20 тысяч. Очень слабое лкп. Что сказать резина нексен такое себе. Плюшки функций предмаксималка это круто но карплэй с шнура (ужас) В общем что сказать продал я его) надоел в общем скрипеть. Кстати фары вообще зачем делать внизу дождь или еще что-то до свидание. А так 2.5 динамичный очень трассу на ура держит. Прикольный дизайн кнопочки место кочерги на Акпп. Ну это все фарс. Ну что сказать кажется сейчас все машины такие. Новые же Покупайте не парьтесь один раз живем покатаетесь поймете меня. Менеджеры Хюндай кстати все блатные будто я в салон Роллс Ройс без денег приехал) спасибо что почитали
Ансар: Ну что сказать про машину — покупал у официального дилера в конце 2023 года за 16 731 000 со скидкой. За эти деньги Tucson — отличный вариант для города. Высокий клиренс, хорошая управляемость, машина шустрая и быстрая. Бордюры не цепляет, а камера 360 работает на все 100% — реально помогает при парковке. Мультимедиа и акустика от Krell — не Bose, конечно, но качество звука достойное. В среднем расход по городу — около 12 литров на 100 км. Панорамной крышей, если честно, почти не пользуюсь. Из проблем — на 3000 км была поломка термостата. По гарантии вроде как заменили, но, судя по всему, просто стравили воздух, потому что следов замены не было, и перегрев, скорее всего, произошёл из-за воздушного кармана. Из минусов — плохой свет фар. Ночью ездить некомфортно и даже немного небезопасно, свет слабый, особенно на трассе. В целом езжу уже 2 года, машина себя показала надежной, удобной и комфортной. Для города — идеальный вариант, но над фарами производителю точно стоит поработать.
