Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Lexus NX 200 Executive 2019 г.

Lexus NX 200 Executive 2019 г.
Успешно
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Lexus NX 200 Executive 2019 года за 15 500 000 тг. в Алматы – фото 19
1 / 19

Lexus NX 200 Executive 2019 года

15 500 000 ₸
  • Проверенный продавец

Поколение
2017 - н.в. 1 поколение рестайлинг (Z1)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
23 006 км
Коробка передач
Вариатор
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да



Отзывы владельцев

17 отзывов
2019 года, КПП Автомат, 2 л.
2019 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Даукен: Идеальный автомобиль, соотношение цена-качество. Автомобиль идеален для города, маневренный, разгоняет до 70-80 очень шустро, ходовые качество в разы лучше рав4, шумоизоляция на уровне. Лучше всего брать Рестайл от 2017 года вариатор доработанный, по салону и кузову не большие изменения в лучшую сторону. Двигатель атмосферный 2.0 надежней, менять только масла. У турбированных постоянно течет крышка клапанов и шумит турбина на холодную. До нх был рав4, разница небо земля, комфортная современная машина!

2019 года, КПП Автомат, 2 л.
2019 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: 1-2 года

Ilshat: Хотел бы оставить отзыв по данной модели всеми любимого бренда Лексус. Машину приобрел на пробеге 12 000 км. Из плюсов конечно это ликвидность на рынке при бережной эксплуатации. Плавность хода хорошая. Шумка средняя. Качество отделки салона не тянет на премиум. Вроде как надежность тут все пишут, у меня проблем не было с автомобилем, но при покупке смотрел много отзывов и разборов (у турбо движков бывают проблемы с турбинами) Ремонт конечно не как на европейских автомобилях но все же на карман ударит. Сервис не такой уж и бюджетный, я сравниваю с Rav4 2017 года, сервис у официалов на Lexus в 2 раза дороже, в сравнении с официалами на Toyota. По сути одно и то же авто, только с красивым внешним дизайном. Мультимедиа должен сказать самая ужасная и отсталая это при том что был большой монитор и авто был официальный, даже на том же Rav4 17 года тоже официальный мультимедия в разы удобнее в пользовании и понятнее. Автомобиль стоит около 20 млн, нет CarPlay (только на топ версиях есть) Салон маловат, багажник тоже. Динамика средняя, турбина и кпп работают странно (иногда с места стреляет, но бывают и тупняки) есть вопросы. Расход 11 — 12 в городе. В итоге через год продал. В заключении скажу что на 2023 с бюджетом в 20 + млн На рынке много альтернатив интереснее и более качественнее.