литые диски, тонировка, люк, спойлер, ветровики, рейлинги , линзованная оптика, противотуманки , кожа , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD-чейнджер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, сигнализация, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, память сидений, парктроники, датчик дождя , налог уплачен, техосмотр пройден
Отзывы владельцев
20 отзывов
Михаил: Владею этим чудесным автомобилем более 10 лет. За время владения авто показал себя с лучшей стороны. Очень крепкая, надёжная машина. По трассе едет прекрасно, можно смело съезжать с асфальта, едет очень достойно. Не зря этот авто очень популярен в России. Намного крепче любого Х5 (было два в свое время) практически не ломается. К бензину не прихотлив. Всем советую, очень хороший, надёжный автомобиль! Вместительнось салона очень достойная, по пескам едет очень хорошо. Управляемость его прекрасная!
БК: Один из лучших кроссоверов BMW, владел много лет, не подводил. Запчасти все есть, стоят вменяемо. Легко чинится, по электронике не так много блоков как у икс 5, это плюс к надежности. Металл толстый, качество на уровне. Салон может быть шумноват но для меня это некритично. Также была панорама, кто-то говорит, что она может шуметь при езде, но у меня было всё ок. Очень хорошо рулится и трёх литров достаточно везде. Ходовка прочная, кованые рычаги, для наших дорог самое то. Почти такая же ширина, как у е53 (на 2 см меньше) но по длине короче, помогает на городских узких парковках. При этом багажник вместительный, помещается всё. По внешке был в полном заводском обвесе, поэтому не могу прокомментировать обычные версии. Но неокрашенные бампера думаю будут плюсом для тех, кто выезжает на природу. Кому нужен высокий е46 на долгие годы, это он. Кто не привык к немцам, ездите на Rav4 и китайцах.
