Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Nissan Leaf 2013 г.

Nissan Leaf 2013 г.
Успешно
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 16
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 17
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 18
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 19
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 20
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 21
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 22
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 23
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 24
  • Nissan Leaf 2013 года за 2 550 000 тг. в Алматы – фото 25
1 / 25

Nissan Leaf 2013 года

2 550 000 ₸
  • Официальный дилер

Поколение
2009 - 2017 1 поколение (ZE0)
Кузов
Хэтчбек
Двигатель
Электрический
Пробег
146 112 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый
Растаможен в Казахстане
Да


Отзывы владельцев

6 отзывов
2013 года, КПП Автомат
2013 года, КПП Автомат
Срок владения: 6-12 месяцев

Ринат: Всем Привет! Много думал после продажи ДВС автомобиля, просмотрел множество ролликов в интернете и много читал выбирая себе электрокар в конце, концов остановился на Ниссан лиф владею уже почти 1 год и не пожалел, что преобрел этот элетрокар. Он среди электрокаров оказался самый надёжный в плане элекроники и сборке кузова! Простой и надежный электромобиль! Динамика оболденная, прост и понятен в управлении затрат вообще можно сказать нет по сравнению с двс авто зарязай и езди в своё удовольствие колодки ходят по 120. Тыс км, редуктор вечный, меняешь масло один раз в 30 тыс. Км, 1, 3литра. Антифриз 4 литра, в 5 лет одинраз и всё. Кузов собран отлично в салоне нет никаких дефектов скрипов и сверчков полнал тишина для города авто само то ни разу не пожалел. Заражаеться от резетки 220в. Налога нет, порковки бесплатно. В 10 раз экономичен по затратам с ДВС авто. Ежу и не нарадуюсь. Всем советую попробовать электромоль и Вы на всегда откажитесь от ДВС.

2013 года, КПП Автомат
Срок владения: 6-12 месяцев

ЛифДрайвер: Это мой первый опыт с электричкой, решил попробовать и не ожидал, что буду настолько доволен! Поменял масло в редукторе и лампочки, и больше пока ничего не нужно делать?! Колодки почти вечные, потому что рекуперация помогает тормозить. Выходит, что стоимость владения минимальная, налога тоже нет вообще. Заряжается от обычной розетки, если живешь в частном доме — идеальный вариант — на ночь поставил на зарядку и пошел спать. Правда, если розетка без заземления, иногда нужно воды плеснуть на колеса, чтобы зарядка пошла) Пока разобрался, успел напугаться, почему зарядка не идет. Динамика супер, понятно, что это не Зикр какой-нибудь, но очень шустро, прям восторг. В общем доволен как слон. Теперь стал к электричкам совсем по-другому относиться.