литые диски, тонировка, люк, панорамная крыша , биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , аудиосистема, bluetooth, USB, DVD , ГУР, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс, климат-контроль , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
471 отзыв
Aaaa888: Машина реально радует. Для своей цены она очень достойная: едет уверенно, на трассе держится спокойно и предсказуемо. Нет ощущения напряжения за рулём — наоборот, есть комфорт и уверенность в дороге. В потоке выделяется, не теряется среди однотипных машин, и это тоже приятно. За всё время владения серьёзных проблем не было — только плановое обслуживание, масло всегда менялось вовремя. По мелочам что-то делали, но ничего критичного. Запчасти недорогие и доступные, с этим вообще нет вопросов. В целом машина простая, надёжная и понятная. Делает своё дело без лишнего шума и нервов, и за это её и ценишь. С душой мерин Единственный минус — для большой семьи может быть тесновата
Айбек: Приветствую всех! Напишу честный отзыв о данном кузове. Выбрал этот кузов после владения w211. Из плюсов за небольшие деньги w203 дает мультируль, электросидения, кондиционер (на w203 часто встречается рабочий кондиционер). Мультируль и электросидения сейчас не на всех новых машинах имеется. Если брать с двигателем м111, то очень надежный. Расход бензина в городском цикле не более 11 литров (в среднем 9-10 литров), по трассе от 6 до 8 литров. Масло лью мобил 10/40. Меняю каждые 8-9 тысяч. Если расход увеличился, то стоить посмотреть ДМРВ, иногда на диагностике показывает лямбду, если дмрв неисправен. Некорректно работающий дмрв увеличивает расход от 2 до 5 литров. Коробка надежная. Подвеска тоже неплохая. По подвесле самое слабое место — нижние рычаги спереди, в основном нижние шаровые. В остальном неубиваемая подвеска. Также по кузову в силу возраста гниет. В осном низ двери. Пороги гниют меньше, чем предыдущие модели. Минусы могут быть в принципе только из-за предыдущего хозяина. Запчасти дороже, чем на w202/210. Цены на запчасти примерно одинаковы с w211, даже многие запчасти взаимозаменяемые. Управляемость и динамика разгона радует. При 3 тыс оборотов скорость держит в районе 140км/час. Но это зависит от объема, так как при разных объемах, ставятся разные редуктора.
