литые диски, люк, кенгурятник, спойлер, ветровики, рейлинги , ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар , кожа, дерево , аудиосистема, CD, MP3, USB, DVD, DVD-чейнджер, сабвуфер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
43 отзыва
Шаһ-Сұлтан: Грузиядан 7 орындық көлік табылмай, қалтадағы қаржыға бұйырғаны осы болды. Тойота десе тепсініп шыға келетін қазекең әсіресе Камри десе басқа көлікті менсінбейді ғой. Бірақ Субаруың қонаққа да, шаруаға да қысылмай баратын әдемі мәшине екен. Жалтыратып жуып қойсаң, қыз түгілі, кемпірің де қызығып көз тігетін сәйгүлік. Тартуы күшті, ГТА-дағыдай код теріп жазатын екінші өмірің запаста тұрса, Альфардтарды артта қалдырасың. Тек тапатып отырсаң, май алатыны бар екен. Бірақ майды кім жемейді? 4ВД қосатындай күртік қарға түспедік. Оның керегі де шамалы, желігетін жас емеспіз. Бірақ анау-мынау жерге батпайтынына сенімдімін. Орғытып ойқастап өтуге болады. Кемшілігі: жүріп келіп, 20 минуттан кейін от алдырсаң, тахометр көтеріліп арылдап шыға келеді. Сосын күтіп отырғаның. Бұрынғы көліктерде ондай болмаған. Жеңіл көлік сияқты болса да, жүрісі қатты, шоқалаққа сезімтал. Бір кесек тасты басып кетсе де, секірткенде табаныңа шөңге кіргендей ауырсынып отырасың. Қосалқы бөлшектері қымбат, тапсырыспен алдыртасың. Майдың жақсысын, бензиннің тәттісіне үйреніп қалған жалмауыз екен. Тоңазытқыш сыйғанмен, диванды сыйғызу қиын.12 метрлік пластик құбырды екі бөліп тиедім.25 сантиметр ұзынырақ болғанда ғой, шіркін деп өкінеміз сондайды. Енді 5-10 жылда ФВ-Пассаттар шіріп бітеді, соның орнын басатын шаруа көлік болары анық. Субару жақсысы жақсы-ау. Тек баптап, күтіммен айдау керек. Прицеп тіркеуге, көлік сүйреуге вариаторынан қорқасың. Камридің жұмсақтығын, крузактың сыйымдылығы бір өзінен табылатын көлік қашан шығар екен?
Мирлан: Негизи Грузиядан хайландер немесе венза алгым келген. Бирак каражат жетпеди. Грузияда машина сататын таныс жигиттер аутбек усынды. Аутбек сырт келбети, салон дизайны жане ишки кендиги ол бастан унады. Бирак аутбек алуга шамалы коркып журдим. Солай 3ай откен сон субару алуга бел будым.2015 жылгы лимитед, 180мын км журис, жасыл тусти. Машина 50/50 жаксы да, нашар да тустары бар. Лимитед коплектациясы жаксы. Булардын ауруы рейка коп жагдайда сыр береди. Шамалы журиси катты, дыбыс изоляциясы нашар, есиктер жапкан кезде бос метал дауысы шыгады. Май 6мынга 500грамм жейди. Косалкы болшектери кымбаттау.2.5 колеми ози салмагына сай. Вариаторга азирше шагым жок.4х4 жане косалкы комекшилери оте жаксы. Кымбат май жане аи95 куйып журмин. Сонгы кезде мотордан бир дабыс 4цилиндр тусынан шыгып жур. Заводтан моторы оппозитный емес, рядный болганда жане дыбыс изоляциясын колга алса жаксы болар еди. Калганына коз жумуга болады. Азирше осы. Жургизген коликтерим (primera p10, 11, 12.Maxima32. Micra. Lancer. Galant.Camry30.Rav4.W201.W124.W140.W202. Nexia r3. Cr-v.626 gd. Cronos. Granta.)
