литые диски, тонировка, багажник , линзованная оптика, дневные ходовые огни, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, USB, сабвуфер , ABS, SRS, спортивный режим, турбонаддув, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах
Отзывы владельцев
4 отзыва
Ruslan: Начну с плохого! Все не удобное это в эргономике, сидушка короткая, все настройки в экране, нет памяти сидений, после каждой мойки надо сидушку настраивать, а ведь ничего не стоило зашить память сидений в экран, ходы подвески маленькие, мультимедиа просто дно, там ничего нет кроме камер и настроек, нет ручноготрежима акпп, лепестки было бы хорошо, есть карплэй, но нет андроид авто, шумоизоляцию не понял, вроде не плохая и в то же время слабая, думаю проблема в штатной резине, потому что зимой на триангле шиповонной так не напрягало, как на штатной летней. Теперь к плюсам, это экстерьер, выглядит классно и знающие люди сразу увидят сходство с вольво, экстерьер мне очень зашел, отличная динамика, подвеска взбитая и не шумная, мелкие и средние неровности глотает тихо и без шума, глубокие кочки проходит с тычком. Робот хороший за 7 тыс. Не раз не дернул, не пнул, переключений не чувствуешь, едишь как на вариаторе, пишут что в пробках испытывают проблемы, такого нет, отключите авто холд и в пробках проблем нет. Трассу держит четко, 150-170 едет четко, динамика что до 100, что после 100 набирает классно и быстро. Отдельно подчеркну настройку робота и двигателя, настроен хорошо, отзывчивость на педаль классная, тормоза хорошие, хорошо прогнозируемые. В салоне ничего не скрипит, сделано качественно. Экран разришение классное, не тупит, но возможности мультимедиа сильно задушены, по изучал можно прошить, но пока не делал. В целом скажу так, в основном китай предлагает много гаджетов, но мало машины, то здесь наоборот, гаджетов мало, но машина отличная. Проблему с короткой сидушкой решил, купил удленитель под колени и все норм. В целом по ходовым качествам он лучше чем соната 21 года, которую я брал на тест и он мне не понравился. Кто говорит что робот это минус, это не так, гонял на суперб и робот очень зашел, динамика огонь, переключений не чувствуешь, отзывчивость моментальная. По опыту скажу что робот это минус на внедорожнике, в остольном если робот как на ваг то огонь, а в прифейсе робот с двиглом работают в паре просто отлично. Про надежность ничего не скажу, двигатель такой же что и на манджаро только задушен, по интернету вроде претензий к нему нет. В целом лучшего седана по ходовым качествам за 9.5 лям вы не найдете. За 3 мес проехал 7 тыс. Пожалел? Нет! Кайфую? Да! Потеряла в цене? Да! Но сейчас все теряют цену! По мне комфортная, рулится, динамика отличная, выглядит на все 100! Надежность под вопросом.
Рафаэль: Машиной доволен, проездил пока что не много, всего 800 км. К плюсам отнесу управляемость, динамику и дизайн. Из того что не нравится: короткое сидение водительское, начинают затекать ноги; поведение робота в пробках, начинает поттупливать. Но самый главный минус в том что машина теряет в цене, дилер постоянно снижает на них цену) спустя месяц после покупки они снизили цену на 1 млн. Поэтому кто рассматривает себе эту машину не торопитесь с покупкой, пока не снизят цены на 2-3 млн или вообще даром не отдадут:)
