Телевизор

Ханай: Владею машиной уже 3 года. Приобрел ее в плохом состоянии, заменил термостат, свечи, катушки поменял, по ходовой все перебрал и занялся кузовов, освежил весь кузов, она была не крашенная, но лак выцветал, поставил диски от киа к7, резину новую, в течение 2-х месяцев все получилось сделать и вот прошло больше 3-х лет машиной доволен как слон, проблем вообще не возникало, по запчастям доступная (граната 15 тыс, стойки от 8 тыс до 25 тыс, колодки по 5 тыс, ручки дверей по 2 тыс, фары передние по 20 тыс, рулевая рейка 45 тыс, стартер 25 тыс) и недорогая в обслуживании. Из слабых мест могу отметить рулевую рейку, ручки дверей и лакокрасочное покрытие (лак быстро выгорает). По ходовой части — машина крепкая, хорошо держит дорогу, никаких серьёзных проблем не возникало. По расходу очень экономична для своих размеров: 10 12 литров газа (LPI) на 100 км, полный бак 65 литров. В семье у нас уже 4 таких машины, и есть пример мотора, который прошёл больше 1 млн км без вскрытия и замены — надёжность проверена временем. Есть ионизатор воздуха в салоне, по комфорту машина очень приятная. Брал её изначально для жены, но со временем стал ездить сам — понравилась именно за комфорт и экономичность. В целом, Kia Lotze 2.0 LPI — это надёжная и практичная машина для города и трассы, с недорогим содержанием и долговечным мотором.

Сагын: Машин хорошая расход вообще можно о таком забыть первый раз вижу что бы автомобиль проездил больше 400 тыс и не кушала масло коробка передача тоже самое без гемороев по ходовке раз собрал и не ебиот мозги долгое время ходовка польностью простая салон тоже без этих самокрутасов простой тупа не ломается когда попала где попала просто вовремя сделать тоо аудио штатную ктото убррал поставил простой магнитолу и колонки заменил потом сам поставил андроид теперь шикарно стано без нарекани советую өкінбейсіңдер!