құйма дискілер, күңгірттеу, люк, спойлер, желқағарлар, рейлингтер , линзаланған оптика, күндізгі жарық шам, тұманға қарсы шамдар, фара жуғышы, фара түзеткіші, айна жылытқышы , былғары, ағаш , аудиожүйе, bluetooth, MP3, USB , РГК (рөл гидрокүшейткіші), ABS, SRS, қысқы режим, дабыл жүйесі, автоматты түрде іске қосу, иммобилайзер, кілтсіз ашу, толық электропакет, орталық құлып, кондиционер, климат-бақылау, круиз-бақылау, борт компьютері, навигациялық жүйе, мультирөл, Рөл жылытқышы, жылытылатын орындық, жылытылатын артқы орындықтар, орындықтарды вентиляциялау, орындықтардың жады, рөл жады, парктрониктер, артқы көрініс камерасы, жарық датчигі, жаңбыр датчигі, шиналардың қысым датчигі , салық төленген, техникалық байқаудан өткен, қаржы салуды қажет етпейді
Көлік тарихы
Көлікті сатып алар алдында
тексеріңіз
- Иелерінің саны
- Заң тұрғысынан тазалығы
- ЖКО болғанын тексеру
- Утиль алымы
- Айыппұл
- Техбайқау
- ҚР және РФ базасынан тексеру
- VIN бойынша мәлімет алу
- Kolesa.kz ұсынған аналитика
Мүлік иелерінің пікірі
39 пікір
Олег: Хочу поделиться своим опытом владения LK 200 араб, 4.0, до этого брал только европейские, из больших плюсов это простота во всём, нет егр, вечный катализатор, нет kdss, идёт гораздо мягче, мотор не задушен эко требованиями, идёт гораздо веселее, кондиционер просто сказка, печка нет нареканий, регулировка руля ручная, вечная, задняя дверь электрическая, сиденья тоже, фары с ручной регулировка, очень удобно приборы оптитрон, а главное бак на 130 литров, а это почти 1000 км по трассе. Из минусов музыка, но поставил что хотел, так что не могу про араба сказать что это плохо, если только не в самом дешевом варианте, это моё мнение. LK 200 это машина для людей кто уже ни куда не торопиться
Владелец: Хочу рассказать о надёжном спутнике человека — Land Cruiser 200. Купил его новым, по заказу из Японии, в мае 2019 года. Объём двигателя — 4 литра, бензин. Базовая, но продуманная комплектация Terra. Почему выбрал именно его? 1. Цены реальные за каждую деталь этой машины, а не за дополнительные навороты. 2. Потому что я искал спокойствие — в душе и на дороге. И не ошибся. Он ни разу меня не подвёл. Это не просто машина — это друг, надёжный в любой ситуации и в любом обществе. Не капризный и ценящий твое драгоценное время. Я не гнался за модой. Я выбирал по характеру — и с уважением к наследию этой легенды. Потому что нормальному мужчине нужен не просто транспорт, а солидный, уважаемый автомобиль. Land Cruiser 200 — это надёжность, уважение и уверенность на колёсах. Этот кузов узнаваем с любого ракурса. Без лишней показухи. Именно таким должен быть настоящий внедорожник. Это практичный автомобиль. Комфорт без излишеств. Все необходимое есть. Семиместный салон — особенно ценю, когда в дороге с семьёй. Всё, что нужно — на месте. Под капотом — классический V6 объёмом 4 литра. Работает тихо, ровно, уверенно. Расход бензина — ощутимо ниже, чем у 4.7. Этот мотор — не про скорость, а про надёжность, спокойствие и выносливость. Основной бак — 93 литра, плюс дополнительный — 45. Для дальних поездок просто шикарно. А транспортный налог — почти вдвое ниже, чем у старшего брата с 4.7, при разнице всего в 0.7 л. Что еще нужно? Уважение на дороге? Есть. Комфорт? Без вопросов. Поэтому я считаю, Land Cruiser 200 — это не понт, это выбор. Это машина, с которой не страшно нигде, где бы ты ни находился.LC200 — машина, с которой спокойно всегда. Он — как член семьи. Надёжный, проверенный, верный. Тот, кому можно доверить самое ценное — свою безопасность.
