Volkswagen ID.3 2023 года

Николай: Автомобиль купили как второй в семью для поездок по городу. Но оказалось, что вполне подходит и для относительно дальних поездок на Чарын, в Бишкек и дальний Капчик. Особенно удивил комфорт и размер салона, двое взрослых и двое детей в детских креслах прекрасно помещаются. Как оказалось, в салоне места больше, чем в семиместном Кодиаке. По расходам на обслуживание сказать нечего, т к. Максимум что можно поменять — это масло в редукторе (14000 тенге вместе с работой на фирменном Liqui Moly на Жарокова) и комплект салонных фильтров 12000 тенге за оригинал. Заменить сможет даже девочка за минуту. Других проблем не было, т. К. Машина у нас 23го года, соответственно все прошивки новые и беспроблемные. По зарядкам тут вообще нет проблем, хотя мы пользовались только общественными быстрыми зарядками. Больше всего понравились Qazakh Energy, самая удобная сеть и по тарифам (если использовать абонемент) и по покрытию, особенно на трассах, а их служба тех. Поддержки вообще моё почтение. Реальный средний расход за 22000 км составил 17, 3 кВт на 100 км. Машина все время ездила летом с климатом на + 22, зимой на 19-20 (обогрев кстати здесь сумасшедший, + 19 в ID, примерно как в обычной машине + 22-23 градуса). Запас хода летом 310-330 км, зимой 180-220 км. Багажник очень вместительный, в него легко помещаются 4 колеса 20го радиуса, на вулканизации парни были очень удивлены. Мультимедиа работает отлично, звук аудиосистемы хорошо настроен. В итоге, машиной очень довольны. Электричка очень зашла. Хотели поменять на ID.4, но поездили неделю на 4ке друзей и разницы не поняли, поэтому оставили 3ку ещё на год.

Кирилл: Владел этим автомобилем почти два года, пробег 21 300. Аккумулятор около 49 кВт, при зарядке на 80% хватает на 4 5 дней. Зимой при зарядке на 80% хватает на 2 3 дня. Использовал я фольц только по городу, детей отвезти и привести, магнум, обычные движения по городу, забрать отнести все что в этом роде. Эти задачи машина закрывает на пятерку. Машиной в целом доволен, несмотря на свой внешний вид, она очень вместительная внутри. Поставил её рядом с Volkswagen id4, оказалось они одинаковые по колёсной базе. Из минусов могу сказать что она немного простая. Когда смотрю на соседский зикр, или другие китайские машины, тоже хочется такой большой экран, беспроводные зарядки, аудиосистему. В этой машине этого нет, но зато машина собрана основательно и качественно. Все узлы которые есть в машине сделаны прям на совесть. Из плюсов отличная подвеска, реально глотает ямы, реально комфортно ехать. Руль послушный, медиа система не тупит, кондиционер и печка работают отлично. В целом, климат контроль отрабатывает хорошо. Если вы точно знаете что вы будете всегда в черте города тогда можно рассмотреть этот автомобиль. Удобно, экономно, очень практично, и без головной боли.