тонировка, люк , дневные ходовые огни , велюр , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB , ГУР, ABS, сигнализация, автозапуск, полный электропакет, центрозамок, бортовой компьютер, подогрев сидений, камера заднего вида , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
31 отзыв
Лечи: Могу сравнить только с бизнесом машина намного лучше в управлении в плавности хода ну и салон по больше меньше шума в салоне кто в первый раз покупает газель советую некст машина намного надежнее много что доработанно. До некста били бизнесы и на двигатели 4216 и на эватеке много проблем было сними с некстом хоть мотор такой же эватек и уже поменял третий некст но не с одной особых проблем не было ездить приятнее не так сильно устаешь на дальных поездках. В общем кто выбирает между бизнесом и некстом советую некст на 100%
Дастан: Авто только для домашних нужд! Для грузоперевозок слабоват, нужно усиливать раму, диски, меттал борта жидковат, мотор в обслуживании дорогой. За время использования авто выявили такие недостатки как: жор бензина, выкручивание болтов, оборванные хомуты на глушители со сварного места, собирая каркас тента приходилось сверлить смещённые отверстия на полу и на стойках, они местами не подходили! С каждым поколением сборка хуже, первые модели в разы лучше были! Одним словом если хочешь заработать на перевозках, надо будет доработать, делать усиление всего кузова и ставить мотор по мощнее! Цена слишком завышена сейчас в автосалонах! Адекватная цена ей млн этак 8-9! Всем удачной эксплуатации, берегите себя!
