литые диски, тонировка , ксенон, биксенон , кожа , аудиосистема, bluetooth, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик дождя , налог уплачен, техосмотр пройден
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
24 отзыва
Дамир: Хорошая машина. Комфортная мягкая разгон хороший. Только слишком занижена посадка если не аккуратно ездить будеш цеплять везде. А так по асфальту плыветь 160-170 едеш как будто дома на диване сидишь. Теана просто недооценивают а так рядом с камри как царь. А камри концерва с балтами.2 жылда только нижни рычаг ауыстырдым болды. Май су ауысты каждый 7000км болды. Жолда калдырган емес. Багажга кыстык еки согым смело сыйып кетеди.160 та тахометр 2 ге жетпей турады. Матор киналмайды вообще коробка теппейди буларда.
Дос: Владею авто более 2х лет. Никогда на дороге не оставляла. Машина не капризная. Объехал на ней и Россию и Киргизию. Тачка просто огонь. Вид имеет. Прямой конкурент Камри 50-55. До неё ездил на разных машинах. Были и камрюхи. Но всё таки Ниссан поинтереснее. Многие боятся что вариатор. Главное не буксировать тачки. Не шлифовать с места. Разгон и так набирает быстро. Вариатор тут доработанный и надёжный. На трассе расход 7-8. По городу около 10. Запчасти не сказать что дорогие. Чем покупать всякий хлам с салона лучше живую Теану взять. Всем удачи. Думаю отзыв будет кому то полезен.
