литые диски, тонировка, панорамная крыша , ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, MP3, USB, сабвуфер , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах , вложений не требует
Отзывы владельцев
83 отзыва
Талгат: Выбрал данную модель, потому что было хорошее соотношение цены и качества. И ни капельки не пожалел. Была у меня корейская сборка объёмом 2.5 турбо, 281 лошадиная сила и 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением. Машина динамичная, экономичная — 6 литров на трассе. По городу 9 л. Никаких ТО не делал. Только масло менял каждые 7.5 тыс. Км. Ни грамма не расходовала. На момент покупки пробег был 54 тыс км. За 2 года проехал около 50 тыс км. Только менял масло трансмиссионное по графику ТО когда было 80 тыс. И все.
YTY: Надеюсь мой отзыв поможет кому то при выборе авто. Авто выехало из салона в июле 2023 года. Продана машина была 12.11.24. Пробег на момент продажи был около 22000 км. Продал, Надеюсь не перекупу. Авто хорошее, проблем не было! С надежным ДВС 2, 5. Звезд не ловит, но с по сравнению с тойотой стоит адекватных денег. Ну и ништяков гораздо больше. Авто было дилерское и на гарантии поэтому вопросов по обслуживанию и другим болячкам (которых не было) просто не ощутил. Машина за свои деньги реально красивая и практичная. Конечно не Х5 (уточнюсь в плане проблем) не ранее 2022 года и что то из премиалок. Но стоит своих денег. И конечно лучше во много раз наших излюбленных Тойота Камри полный привод и кузов кроссовка рулит. За время владения проблем не было. Можно смело брать, если авто на гарантии и чистой историей. За серый импорт отвечать не могу. Конечно можно пригнать хз откуда и по дешевле. Но гарантия от дилера штука такая. Любые проблемы на время гарантии, реально устраняются Официальным дилером. Что не скажешь за серые авто из Кореи, США и тем более из ОАЭ. По техничке: 1) Полный привод адекватный — всё зависит от водителя. 2) ДВС и АКПП если авто не отжато, просто песня. 3) Внешний вид и салон — очень даже актуально. 4) Цена! Цена конечно бомба просят с перепуга очень много. Объяснения этому нету) авто уже в новом кузове можно купить за эти деньги. Что было сделано мной. 5) Моё мнение, что на ноябрь 2024 Санта в 4 поколении не должна стоить больше 17 независимо от комплектации даже с ДВС 3, 5. Ну и всем удачных покупок и продаж. Перекупы не обижайтесь, а честный люд не ведитесь на дурные цены.
