Hyundai Tucson 2012 года

Али: Данная машина была во владении более 11 лет, и хотелось бы отметить что до пробега 150 000 км не было никаких проблем, а после началось сыпаться все с ходовой части и до рулевой рейки. Мотор являеется одноразовым из-за того что появляются задиры в цилиндре за счет конструктива поршня которая имеет короткую юбку и царапает стенку поршневой. Также некачественное исполнение внутренней отделки автомобиля, при пробеге 100.000км начались рваться две передних сидении и подлокотники на дверях. Прошу отнестись К ответственному подходу выбора данного автомобиля. Всем добра и удачи)

Самат: Доброго времени суток! Хотелось бы поделится мнением за счет автомобиля Hyundai Tucson 2012 года (корейская сборка). Машина приобреталась в Астана моторс! Проехал на ней 220000 км. Расходы начались после 100000 км и то не значительные! (замена какого то валла в коробке, гениратор на 150000 км, замена тормазных дисков 160000 км, это из крупного. Не беру в учет то что само сабой (замена расходников, но и ходовая, аморики родные по сей день, делал реставрацию на 200000км). Двигатель при должном уходе проехал по сей день 222000 км (прокладку 2 раза, свечи но и провада свечные)! Масло вообще не ест от замены до замены ни капли (на болевшое просто). Под капот залазил когда надо было залить жидкость в омывател, но и сервис авто. Машина без сомнения проедит еще столько же! (при должном уходе) Машина для города самый раз, можно и в горы поднятся и на рыбалку! (но не в песочные места). Расход бензина до 80000км было 8/10 л (зима/лето) Сейчас расход 12/15 при том что езжу я агресивно, после БМВ вообще не ошушается) Машинка резвая для своих 2л, 140 км/час это максимум (то что я на ней выжимал! Можно и еще прибавить скорости но вес и клиренс дают свое)! Запчастей море, да и цена адекватная! На любой карман имеется (от китая, до корейских/эмиратовских дубликатов). Всем удачи и крепкого здоровья!