литые диски, тонировка, панорамная крыша , линзованная оптика, дневные ходовые огни, обогрев зеркал , кожа, шторки , аудиосистема , климат-контроль, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, автозапуск, бесключевой доступ, полный электропакет, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс , налог уплачен, вложений не требует
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
19 отзывов
Ислам Китай: 37000 км за 2 года, выезды в Уськаман, Астану и КызылОрду из Алматы. Ничего не затерлось, не протерлось, не сломалось. Все отлично! Замена масла в 69.000 тыс менял 3 раза, редуктор буду менять на 50 тыс км. В Алмате уже есть достойные сервисы, авто без проблем! Хотел взять еще одну жене, попался вариант с перебитым винкодом! Будьте аккуратны братья! Научились умники перебивать вин кода, мутить нелегал с этой машиной! В декабре ребята сказали 37 шт пресекли на сверках в Алмате, в Алматинской области продают угнанные или какие то кривые лисяны, Проверяйте толщиномером и инфракрасным лучом бирки и стикеры! Смотрите по базам на запрет залог! Таможат в бишкеке отвозят в Россию, оттуда в Китай и обратно в Казахстан но уже двойник. Не попадайтесь на дешевую цену нанимайте автоподбор! Всем благ и хороших намерении! Нужно пресекать нелегал! Мы все тут братья и сестры, давайте жить честно
Кирилл: Первый раз забрал с Нурлы жол 3 марта 2024 года, зарядка была около 49%, заправил на роял петрол и выехал в сторону Алматы. На трассе отлично, но нужно держать скорость около 110км/ч, чтобы ехать в режиме гибрида. По городу автомобиль приятный, разобрался сразу (Через 2 недели пришло обновление теперь у меня английский язык). Владею четыре месяца пробег 7000 км. Не считая дороги с Хоргоса до Алматы, два раза выезжал в Тургень и один раз в Тараз. Расход бензина 6 л, расход батареи 13квт. Я бы не сказал, что это бешеная экономия, но ощущения от вождения по приятнее чем на других привычных авто. Подвеска в меру валкая, динамика разгона в меру комфортная. Комфорт на заднем ряду 10/10. На водительском кресле 10/10. Сравнивать с чем то другим вопрос сугубо личный. Я думаю так: «нравится или НЕ нравится». Мне нравится. Могу советовать к покупке. Вопрос к сервису остается открытым, но я его ПОКА не боюсь. Авто для материкового Китая, глобальной версии пока кажись не будет. Планирую докупить резину АТ и попробовать выехать на нем в сторону Текели. Гулять так гулять. 2024 год, 30 ноября. Накатал уже 32.000 тыс км. Обслуживал в e.car cn по розыбакиева. В среднем 70 тыс тенге замена жидкостей. Дворники у них по 26 тыс. Тенге. Салон в нормальном состоянии, нужно уже сделать хим чистку. Но ничего не затерлось, только грязь. Машину использовал по назначению. Город-трасса. Машиной доволен.
