литые диски, панорамная крыша, спойлер, рейлинги , ксенон, биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки , кожа, шторки , аудиосистема, bluetooth, CD, MP3, USB, DVD , климат-контроль, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах
Отзывы владельцев
2 отзыва
Ersultan: Ассалаумағалейкум Ағайын бұл машинаны Грузиядан акелип 2 ай айдадым Жалпы Жана Хайландерден айырлмашылыгы жок жүрісінде, Матордын майымен Автоматтын майын аустырғанға 210 мын тг кетті, 4 жаздық доңғалақ салдым 320 мынға багасы қымбат запчать жоқ теқ қанна заказбен алдырастар 15-20 күн күтіп Запчасті өте қымбат Жалпы қаражатын болса мінуге стойт Әр Қазағыма бұйырсын! Жалпы мініп жүруге Прадо 4 кубты мінсеніздер соған жетер машина жоқ деп айтар едім ағайын Прадонын барлық қосалқы болшектері бар асты биік и рамаға құралған тек 4 кубын алыныздар! 2, 7 Прадо ол ешек журмиді тартпайды!
Айбол: Владею машиной примерно 3 месяца, порадовала динамикой, мягкостью подвески, и шумка тоже на уровне, благодаря габаритам кузова 6 человек могут сидеть с комфортом, по городу расход топлива примерно 15 литров, трасса 10-12 литров смотря как ездить, брать надо с колесами 20 размера, так как шума меньше и более мягко проходит неровности дороги, наверное единственный минус это стоимость запчастей, хотя на все Лексусы цены выше по сравнению с другими моделями По трассе АКПП с 8 ступкой переключает четко, при 160 км/час обороты 2500 т. Е двигатель не орет
