Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Передний фары на Lexus ES300-330

Передний фары на Lexus ES300-330
Успешно
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 2
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 3
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 4
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 5
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 6
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 7
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 8
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 9
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 10
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 11
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 12
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 13
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 14
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 15
  • Передний фары на Lexus ES300-330 за 100 000 тг. в Алматы – фото 16
1 / 17

Передний фары на Lexus ES300-330

100 000 ₸

Город
Алматы, Алматинская область
Состояние
Б/y
Оригинальность
Оригинал
Есть доставка
Да

Подходит на авто
Toyota Windom
2004 - 2006 MCV30 рестайлинг, 2001 - 2004 MCV30
Lexus ES 300
2001 - 2006 4 поколение (MCV/VZV)
Lexus ES 330
2001 - 2006 4 поколение (MCV/VZV)




Отзывы владельцев

94 отзыва
1995 года, КПП Автомат, 3 л.
1995 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Рауан: При должном уходе отличная машина. Но перед покупкой советую внимательно осмотреть систему охлаждения. Славится эта машина тем, что имеет свойства «закипать». То ли из-за гидравлической системы охлаждения, то ли из-за конструктивных особенностей, но факт остается фактом. И часто из-за этих перегревов пробивает прокладку ГБЦ, или же это и является той самой причиной «закипания». И за системой охлаждения нужно тщательно следить, начиная от крышки заливной горловины до самой прокладки ГБЦ. В остальном машина отличная. Трассу держит хорошо, как корабль, едешь 180 и даже не чувствуешь этого. Просторный и удобный салон из велюра, позволяет сидеть в ней часами не уставая, прям как на диване дома. Надежный чугунный шестицилиндровый двигатель дает достаточно мощей, для любителей быстрой езды. Отсюда и имеется повышенный расход топлива, от 14л и выше. Ниже этого показателя, по крайней мере у себя, не наблюдал. Зимой при прогревах и со всем прочим спокойно доходило и до 20л. В остальном машина отличная, мне повезло при покупке, состояние что внешнее, что внутреннее хорошо сохранилось, так как на рынке большинство виндарей уже убитые. Два года служила верой и правдой, и подарила столько эмоций, все самые трудные и хорошие моменты были пережиты именно с этой машиной, поэтому в сердце для неё отдельное место

1997 года, КПП Автомат, 3 л.
1997 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет

Ильшат: Покупал такую еще в 2006 после этого было очень много машин и лексусы и бмв и мерседесы и конечно же не одна Камри была с 10 до 50 модели, они все хороши но ВИНДОМ лучше по всем параметрам эта та машина на которою оглядываются, на светофорах и взрослые и молодые показывают большой палец в верх, так как такой машины уже не будет это уже классика японского автопрома что заставляет грустить, многим не нравиться руль с права и считают это минусом я же считаю это плюсом всегда удобно выходить с машины парковаться и т. П а если говорит за обгон то на трассе можно не много отпустить для лучшего обзора впереди идущую машину а потом с легкостью догнать и обогнать, вообщем я фанат этой марки и считаю что это лучшая машина

8 июня 2026 г. Пожаловаться