Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

BMW 745 2004 г.

BMW 745 2004 г.
Успешно
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 2
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 3
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 4
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 5
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 6
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 7
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 8
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 9
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 10
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 11
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 12
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 13
  • BMW 745 2004 года за 3 500 000 тг. в Павлодар – фото 14
1 / 15

BMW 745 2004 года

3 500 000 ₸
Ежемесячный платёж
94 822 ₸
Первоначальный взнос
875 000 ₸

Город
Павлодар, Павлодарская область
Поколение
2001 - 2005 E65/E66
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
4.4 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Цвет
черный
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, люк, обвес, ветровики , линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев руля, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска , налог уплачен, техосмотр пройден






Отзывы владельцев

58 отзывов
2003 года, КПП Автомат, 3.6 л.
Срок владения: Более 2 лет

Эксперт: Это машина космос. Я не знаю другого авто ни дешевле ни дороже, ни новее ни старее которое может принести столько удовольствия сколько приносит Е65. Качество всего в этой машине, такого уже не будет, вроде 21 век но глядя на качество нынешних новых автомобилей понимаешь что такого уже не будет. Вид бешеный, комфорт бешеный, динамика бешеная. Надо пробовать, так не получится понять вам. Кто говорит БМВ не машина, это в основном те у которых никогда не было БМВ они по слухам двигаются или же был опыт с отжатым экземпляром и теперь всех в один ряд. Вобщем ребята совет не двигайтесь по слухам, покупайте пробуйте.

2002 года, КПП Автомат, 4.4 л.
2002 года, КПП Автомат, 4.4 л.
Срок владения: 1-2 года

Дюйсен: Владел 730, в кузове е-38 и 745LI в кузове е-66. Обе машины нравились, катался по переменно. Динамика на е-66 оставляет эмоции, которые многих авто не дано. Обслуживал строго сам, от замены масла, ремонта ходовки до реставрации дверных ручек, ручки требуют внимания на е-38. На 745-ой была полная комплектация и всё работало, доводчики дверей, стабилизация на поворотах, обдув и подогрев сидении, ломспинки, электроподголовники и куча ещё примочек. После неё садишься в камри, как в арбу. На трассе по Карагандинской трассе на скорости 180 в повороты залетает, на камри на 140 не смог так! Продал по нужде, а так бы дальше ездил. Двигатель N62B44, в сборе, в Алматы стоил в 2021 году 385 тысяч. Это на случай если посадить мотор. И ещё езжу всю дорогу на бмв, многие модели были и думаю ещё будут.! Даст Аллах, хотелось бы Х7!

17 августа 2026 г. Пожаловаться