литые диски, тонировка , ксенон, биксенон, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, комбинированный , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, CD, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, климат-контроль , вложений не требует
Отзывы владельцев
11 отзывов
Бекзат: Ассалаумағалайкум. Владею машиной год. На ранее пару раз по катался на Cadenze (этот кузов) и выбор встал на этой машине. Машина просто пушка. Очень резвая. Мягкая, шумка плавность все отлично. По запчастям у нас в Алматы проблем нет. Я заказал из Кореи. По комплектации камри 55-70 нервно курит в сторонке. Те которые говорят GDI мотор капризный анау мынау нужно следить за машиной. Тачка мощная и комфортная. На дальняк не устаёшь за рулём На трассе экономичная. Бензу предпочитает АИ95. Одним словом тачка классная
Жанибек: Машина очень комфортная. При спорт режиме проблем с разгоном нету, на трассе бывает когда впол жмешь, милисекунды машина думает. Задний салон очень комфортный. Машина мягкая. В багажник можно ложить все что захочешь, обьем большой.3 месяца как купил, никаких проблем по двигателю и коробке не было. Менял только задний рычаг сайлентблока, запчасти не очень дорогие, и найти не составит труда. Вообще не пожалел что купил именно эту машину. Сравнивая с Kia Optima выбрал эту модель. Мне казалось K7 более бизнес класса.
