Поршень

Алемжан: Всех приветствую. И так на дворе сентябрь 2025 года, искал машину в районе 10.5-11 лим тенге. Что искал это японец, полный привод, высокий клиренс, пробег до 100.000 км, вместительный салон и побольше теплых опций и конечно же надежность. Учитывая рост цен на ГСМ АИ 95 уже стоил 266 тенге искал желательно 2.0 литра. Т. Е как Вы поняли нужна свежая машина на все случаи жизни с минимальными затратами на содержание. За эти деньги на Kolesa.kz стояли Rav 4 2016-2017 г. Г пробеги за 100.000 км, Tucson 2017-2019 года, Forester 2018-2019 г. Г (Американцы с прошлым), Sorento 2015-2016 г. Г. Ну и все остальное не рассматривал. Почем X-Trail?! Ответ прост ранее я владел двумя экземплярами 2012 года (откатал с 83.000 до 146.000 продал знакомым они доездили до 212.000 км и продали дальше, и был второй X-Trail 2019 года в максимальной комплектации откатали с 26.000 до 61.000 км. Чем понравилась машина?! Да всем и ценой и надежностью и практичностью за адекватные деньги. Решил снова купить X-Trail и начал искать через неделю поисков нашелся в Астане Х-Trail 2021 год 1 хозяин без ДТП пробег 68.000 в авто есть все что нужно. Осмотрел оформился, сел за руль и поехал в родной Актобе. И так 2.0 литра подключаемый полный привод на 18-катках машина едет замечательно. Расход АИ-95 7.8 литра по трассе! Долетел за 15 часов (~ 1465 км). Кто говорил, что 2.0 не едет вы наверное с болида слезли!? За свои 19 лет стажа проездил на куче машин (МB C280, BMW 535 E60, Audi Q7 3, 6 TFSI, Lexus RX 350 2007 и 2017, Prado 2012, 2014 и 2017 все 2.7, Murano 2014, 2021, Land Cruiser 2010 4, 7, Infiniti QX70S, Subaru XV 2013 и 2020, Legacy 2008, Форестер 2019 и куча разных KIA, Hyundai, Camry (25, 35, 40, 45, 50, 55 и 70) и т. Д. Есть с чем сравнивать! Так вот 2.0 X-Trail едет весело, мягко и с хорошей управляемостью, приятным расходом топлива. На обгон идет уверенно без напрягов! Головное освещение супер! За эти деньги у данной машины мало конкурентов (свежий год с малым пробегом). Кроме того, за эти деньги мы получаем надежную машину на все случаи жизни, с кучей разных опций (обогревы всего чего можно, адаптивный свет, дистроники, и т. Д.) которых нет ни у одного конкурента. Отдельно отмечу работу полного привода который дает машине хорошую управляемость на любой поверхности, а также хороший внедорожный потенциал. Конечно по проходимости не сравнить с Крузерами и Паджеро, но покатать по снегу, грязи и разным ямам вполне возможно! P. S. Кто раздумывает берите не пожалеете! Всем зеленого света

Алик: В 2018 году купил х трейл супруге у знакомых с пробегом 60 тыс. А себе купил камри 70 в салоне новую, на ниссане ездили везде, горы, рыбалка, по стране наездили 290.000. Тысяч меняли лишь масло и колодки, заехали поменять масло в вариаторе сказали все в идеале на пробеге 290 000 тысяч. Моя Камри 70. На пробеге 100 тысяч полетела каробка. Разачаровался. Купил себе тоже х. Трейл 2021 года владею уже 3 года пробег внушительный, все в идеале. Я владел почти всеми машинами, скажу что х. Трейл самая крепкая надежная рабочая машина.