литые диски, тонировка, ветровики , ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, противотуманки, омыватель фар, обогрев зеркал , кожа, шторки , аудиосистема, bluetooth, CD, CD-чейнджер, MP3 , ГУР, SRS, спортивный режим, сигнализация, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, климат-контроль , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
24 отзыва
Дамир: Хорошая машина. Комфортная мягкая разгон хороший. Только слишком занижена посадка если не аккуратно ездить будеш цеплять везде. А так по асфальту плыветь 160-170 едеш как будто дома на диване сидишь. Теана просто недооценивают а так рядом с камри как царь. А камри концерва с балтами.2 жылда только нижни рычаг ауыстырдым болды. Май су ауысты каждый 7000км болды. Жолда калдырган емес. Багажга кыстык еки согым смело сыйып кетеди.160 та тахометр 2 ге жетпей турады. Матор киналмайды вообще коробка теппейди буларда.
Дос: Владею авто более 2х лет. Никогда на дороге не оставляла. Машина не капризная. Объехал на ней и Россию и Киргизию. Тачка просто огонь. Вид имеет. Прямой конкурент Камри 50-55. До неё ездил на разных машинах. Были и камрюхи. Но всё таки Ниссан поинтереснее. Многие боятся что вариатор. Главное не буксировать тачки. Не шлифовать с места. Разгон и так набирает быстро. Вариатор тут доработанный и надёжный. На трассе расход 7-8. По городу около 10. Запчасти не сказать что дорогие. Чем покупать всякий хлам с салона лучше живую Теану взять. Всем удачи. Думаю отзыв будет кому то полезен.
