Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

ВАЗ (Lada) 2108 1988 г.

ВАЗ (Lada) 2108 1988 г.
Успешно
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 2
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 3
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 4
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 5
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 6
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 7
  • ВАЗ (Lada) 2108 1988 года за 300 000 тг. в Астраханка – фото 8
1 / 9

ВАЗ (Lada) 2108 1988 года

300 000 ₸
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.

Город
Астраханка, Акмолинская область
Поколение
1984 - 1993 1 поколение
Кузов
Хэтчбек
Объем двигателя, л
1.5 (бензин)
Коробка передач
Механика
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
красный
Растаможен в Казахстане
Да



Отзывы владельцев

12 отзывов
1991 года, КПП Механика, 1.5 л.
1991 года, КПП Механика, 1.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Евгений: Машина прекрасна надежная, опслуживание дешовое, некогда не подводило быстрая маневреная проходимость хорошое вопщем отличны апарат минус тока две двери. Кушает мало простой карбюратор не надо вечно на дачики денги выкидывать как на инжекторах плюс еще стоит котёл подогрева любой мороз без проблем заведёться, за карбюратором не нужен сильны уход, да и ламаться там нечему, нужно тока вовремя фильтра менять, также имееться багажник на крышу ставиться за минуту и также быстро снимаеться. Кузов полностью зашумлены, по электрики делалась под комфорд, нарикании нет, висящих проводов ненайдете, штатная провотка совецких гостов еще проблем сней нет неговаря относительно симейств ваз 2114.

1993 года, КПП Механика, 1.5 л.
1993 года, КПП Механика, 1.5 л.
Срок владения: 1-2 года

Владислав: Лёгкий проходимый переднеприводный требуемый дороботки для каждого индивидуально запчасти не дорогие всё ремонтно пригодно можно всё делать самому двигатель дохаживает под 200 тысяч без кап ремонта это за глаза для нашего уровня жизни проселочные дороги не любит авто для асфальта ну еслив заехали не обращайте внимание на расхлябанность салона Веть даже на протянутом салоне звук не куда не девается это болезнь всего модельного ряда 8.9.99. Итд небольшой расход топлива и габарит по городу чувствуешь себя уверенно любая Парковка ему по зубам мощьные бампера что нельзя сказать о метале ржавеет везде и всегда даже без реагентов на дорогах!