Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

BMW M4 2025 г.

BMW M4 2025 г.
Успешно
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 2
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 3
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 4
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 5
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 6
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 7
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 8
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 9
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 10
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 11
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 12
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 13
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 14
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 15
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 16
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 17
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 18
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 19
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 20
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 21
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 22
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 23
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 24
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 25
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 26
  • BMW M4 2025 года за 74 700 000 тг. в Алматы – фото 27
1 / 27

BMW M4 2025 года

74 700 000 ₸
  • Проверенный продавец

Поколение
2020 - н.в. G82
Кузов
Купе
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Нет



Отзывы владельцев

4 отзыва
2022 года, КПП Автомат, 3 л.
2022 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Александр: Безумно эмоциональная машина! Очень круто рулится, как картинг, вообще никаких кренов на любой скорости. Коробка очень четко и быстро переключает, за счет этого разгон просто бешеный. Пока что не включал задний привод, надо привыкнуть к такой мощности и темпераменту. Взгляды собирает абсолютно всех! Была комплектация на ковшах, если рассматривать как машину на каждый день то не советую, такие сиденья нужны только когда редко ездишь, больше 2 часов на них ехать тяжело. В целом машина очень легкая, на ней нету ощущения тяжести как на М5, при этом едет по динамике она одинаково, а управляется в разы лучше.

2023 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Алибек: Авто я владел недолго, буквально 8 месяцев. Скажу что это был первый опыт с немцем. Ранее я двигался на японцах и на корейцах. Машина очень сильно понравилась, думаю теперь двигаться на немцах. Если у вас есть дополнительные 5-6млн на обслуживание — берите, машина просто огонь. Но берегите резину. Пару диких разгонов на светофоре, и минус миллиметры протектора. А хорошая резина по типу Michelin Pilot Sport 4S или Cup 2, стоит как поездка в турцию на месяц. Особо машиной не жалуюсь. Для опыта это бомба