ксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, омыватель фар, корректор фар , кожа, дерево, алькантара, комбинированный, шторки , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, пневмоподвеска, климат-контроль , свежедоставлен, налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
Отзывы владельцев
14 отзывов
Куаныш: Ездил на Тойота Камри 50 европеец 2013 года. По сравнению гораздо лучше и больше опций. На трассе просто плывет и лучше в динамике. Гораздо лучше шумо изоляция. Расход бензина меньше. Интерьер и экстерьер красивее у Хонды. Советую. Лучше взять Хонду за те же деньги и просто наслаждаться поездкой. Салон показался более просторным. Есть так же обзор правой стороны при повороте и удобно при парковке. Выделяешься среди толпы. А то у нас все почти на Камри ездят. Накрученный стереотип о качестве. Действительно стоит своих денег во всех смыслах.
Андрей: Машина просто огонь, хвалить не буду машина достойная в своем классе, как говорится как ухаживаешь так ездить будет! А так все машины хороши! Если говорить о минусах то есть но незначительные, на езду не влияет, антизанос в блоке abs, из него загорается гирлянда руля. И фазорегулятор при запуске 1секунда, рычание и проходит.3 минус это на клеме акумулятора). Если брать живую хонду переплюнет камри 55. В обслуживании не дорогая как и другие японцы. Во время меняйте расходники и ВСЕ! Всем удачи на дороге, попутного ветра, зелёного света!
