литые диски, тонировка, ветровики , ксенон, линзованная оптика, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал , велюр , bluetooth, MP3, USB , ГУР, ABS, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, бортовой компьютер, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, климат-контроль , налог уплачен, техосмотр пройден, вложений не требует
История авто
Проверьте авто перед
покупкой
- Количество владельцев
- Юридическая чистота
- Проверка на ДТП
- Утильсбор
- Штрафы
- Техосмотр
- Проверка по базам РК и РФ
- Расшифровка по VIN
- Аналитика от Kolesa.kz
Отзывы владельцев
60 отзывов
Мади: Естима суйер кауым егер естима издеп журсендер 3.5 алындар тура Камри 50 матор каробкасы киналмайды полный салонмен любой под, емга смело шыгасындар автомат 6 ступка трассада бакырып кету деген жок 120км/ч да 1.9 оборот бензин коп жемейд полный привод отключаемый оте ынгайлы кыста турп калсан косасын шыгып алганнан Кейн ошире саласын кнопкамен запчасть бар новый бу любой альфард касында турмайд альфардты койш бмвлар жете алмай жатырго Марк Диксоннан корсендер болады гур жок электронный болады оте кайф машина
Темный рыцарь: Всем Ассалаумалейкум. Может мой отзыв поможет людям при выборе. Давно мечтал о эстиме 3.5 именно полный привод. С людьми 6 человек тянет без напряга. Плюсы: 1) тяговитый матор 280 л. С (для уверенной езды, не для гонок и спринта) 2) салон просторный комфортный 3) полный привод подкючаемый не даст остаться в легком бездорожье 4) по трассе ведет себя уверенно, боковой ветер не проблема, 160-180 смело держит трассу (конечно без фанотизма) 5) ликвидное авто 3.5 спроса больше нежеле 2.4.6) печка одна (две печки конечно лучше) два кондера, печка выгребает на 5, в лютые морозы — 35 в машине тепло.7) уважение на дороге.8) тайота управляй мечтой. Минусы: 1) Двигатель 2GR слабее в сравнениис с старыми двс типа 1jz или 1mz. Боится гбо увеличивается тепловой зазор, клапана маленькие сплав металла слабый в последствии поподаешь на ремонт который не дешевый.2) Муфта VVT — i, клинет индукционный клапан (в мое случае так было) что ведет к маслянному голоданию и бошки не дополучают масло после муфты дадут о себе знать с цепью.3) АКПП слабая если отжигать то знайте скоро потребуется ремонт либо лучше установить доп радиатор охлаждегия на коробку.4) рулевая колонка болезнь этой модели 5) Расход летом 12-14 литров зимой 16-18 я не любитель отжигать средний режим, по сравнении с 2.4 на 2-3 литра больше смело могу заявить! Авто нравится! Если авто у "жмота" то эстима сама избавиться от него. Расходы а они всегда будут на авто старше 10 лет. За удовольствия всегда надо платить. Не капли не жалею о покупки такой Пантеры! ЖИЗНЬ КОРОТКА ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ НА СКУЧНЫХ АВТО. Эстима как красивая "девушка " нежная и дерзкая за которой нужен уход и вложения. Ездил на Альфарде оба хороши, по трассе эстима уверенно едет нежеле Альфа. Братья если чисто по городу то 2.4 хватает смело, по трассе лучше 3.5. Всем добра.
