Опора амортизатора

Мирон: Хороший, крепкий, вместительный. Первый рамник после обычных легковушек. Эмоции только положительные. Немного не хватает динамики и юркости, но эта машина для другого. Уверенно едет там куда смотреть боязно не теряя комфорта. Внешний вид на крепкую 4ку. Сзади места много и комфортно пассажирам. Радиус поворота довольно мал. Машина не для новичков в плане управляемости, по трассе при сильном боковом требуется особое внимание. Греется салон на холостых медленно, но сел поехал и сразу нормально. По запчастям все в наличии и за разумные деньги.

Бек: Мягкая езда, не капризная. Везде комфортная и управляемая и в городе, на трассе и на бездорожье. Запчасти не дорогие. Расход топлива не большая не смотря на полный привод. Даже матор с навесным стоит около 360-400тыс. Коробка с раздаткой около 100тыс. Практический не ломается. С завода топливная система идет CRDI если переделать на механический будет служить долго и не будет ломаться. Вид авто очень хороший и брутальный, не уступает многим себе равным, даже удобнее и практичнее. Ходовые почти вечные. Опыт владения 5 лет.