Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

BMW X5 2012 г.

BMW X5 2012 г.
Успешно
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 2
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 3
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 4
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 5
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 6
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 7
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 8
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 9
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 10
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 11
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 12
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 13
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 14
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 15
  • BMW X5 2012 года за 8 590 000 тг. в Костанай – фото 16
1 / 17

BMW X5 2012 года

8 590 000 ₸
Ежемесячный платёж
237 261 ₸
Первоначальный взнос
1 288 500 ₸

Город
Костанай, Костанайская область
Поколение
2010 - 2013 E70 рестайлинг
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
4.4 (бензин)
Пробег
180 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
фиолетовый металлик
Растаможен в Казахстане
Да

литые диски, тонировка, панорамная крыша , кожа, дерево, алькантара , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах






Отзывы владельцев

18 отзывов
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
2011 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Мирас: Ассалаумагалейкум, Бул бмв айдаганыма 1 жыл болып калды. Алганнан кейин хадовка обновить етип алдым вкладыши ауыстырдым болды. Ол кандай машина алсанда ауысатын нарселер. Разгон оте жаксы, автобан да 200-220 смело журеди. Машина кен жаксы. Вид береди. Бирак алар кезде джиги карап алындар, шрот алып ауыздарын айырылып журмесин, обслуживание БМВ всегда кымбат журеди. Запчасти кымбат оригинал салам десен. Но бр жасап алсан журе береди. Майын 4500-5000 сайын адеми май куйып отырсан жемейди. Доливка вообще куймаймын

2010 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года

Иван: Выбирал между бензиновым и дизельным моторм, но почитав форумы, остановился именно на дизеле. Классный автомобиль, комфорт на высоте, (особенно с сидениями "комфорт") хорошая динамика разгона, езда доставляет только удовольствие. Небольшой расход солярки и динамика разгона как у самолёта, не оставляет равнодушным. Жаль мастеров у нас мало по дизельным бмв и когда сталкиваешся с ремонтом, начинаешь это понимать) Автомобиль не ломучий, хорошо это понимаешь, после владения VAG, и несмотря на возраст, выглядит солидно.

5 июня 2026 г. Пожаловаться