Иллюстрация
Приложение «Kolesa.kz»

Удобный поиск и быстрая подача в приложении

Открыть приложение

Kia K9 2022 г.

Kia K9 2022 г.
Успешно
  • Kia K9 2022 года за 25 000 000 тг. в Шымкент
  • Kia K9 2022 года за 25 000 000 тг. в Шымкент – фото 2
  • Kia K9 2022 года за 25 000 000 тг. в Шымкент – фото 3
  • Kia K9 2022 года за 25 000 000 тг. в Шымкент – фото 4
  • Kia K9 2022 года за 25 000 000 тг. в Шымкент – фото 5
  • Kia K9 2022 года за 25 000 000 тг. в Шымкент – фото 6
1 / 7

Kia K9 2022 года

25 000 000 ₸
  • История авто
Ежемесячный платёж
584 907 ₸
Первоначальный взнос
7 000 000 ₸

Город
Шымкент, Туркестанская область
Поколение
2021 - н.в. 2 поколение рестайлинг
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
3.8 (бензин)
Пробег
125 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
черный металлик
Растаможен в Казахстане
Да


ксенон, биксенон, хрустальная оптика, линзованная оптика, дневные ходовые огни, противотуманки, омыватель фар, корректор фар, обогрев зеркал , кожа, дерево, шторки , аудиосистема, встроенный телефон, bluetooth, MP3, USB , ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, турбонаддув, турботаймер, сигнализация, автозапуск, иммобилайзер, бесключевой доступ, полный электропакет, центрозамок, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьютер, навигационная система, мультируль, подогрев руля, подогрев сидений, подогрев задних сидений, вентиляция сидений, память сидений, память руля, парктроники, камера заднего вида, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах, пневмоподвеска, изменяемый клиренс




История авто

Проверьте авто перед
покупкой

  • Количество владельцев
  • Юридическая чистота
  • Проверка на ДТП
  • Утильсбор
  • Штрафы
  • Техосмотр
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Расшифровка по VIN
  • Аналитика от Kolesa.kz
Доступно только в приложении
Купить отчёт




Отзывы владельцев

5 отзывов
2022 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: Более 2 лет

GG: Начнем с того о машине. Внешний вид красивый хорошая шумка, салон кожа напо, трасса расход 6 литров, по городу уже 15 литров. За 2 года вождения на ней. Первый год от ездил после зимы маска слетали у машины. Сломалось кнопка аварийки, поменя по гарантий потом юизби перестало работать поменял перегорела фара поменял стоит очень дорого около 900 тысяч поменял по гарантий тоже. Постом сломалось начала троит. Оказалось датчик VVT и термостат. Каждый 8месяцев чистил дроссель. Масло ДВС менял каждый 8 тысяч на 120 тысяч. Для зимы она слабая машина. Проблема дворниками когда дождь на одну позицию ставишь она начинает быстро работать. Короче машина за свои деньги не стоит. Купил я за 40 лямов продал за 20 лямов за два года езды. Машину покупали в масле. Понимаю купил за 40 а продал за 37 это рынок и не чего не сделаешь. Но попадать один к одному это капец. Первое время эмоции давало, потом как научилась ломаться не охотно стало ездить на ней. По трассе кайф на ней 170тедишь на 2, 5 оборотов едит хорошо заливал сторого 95. Потом спрашивал самый хорошый 3, 3 атмосферник 3, 8 и 5, 0 они капризные на бензин. Не знаю или мне такая попалась. Будете покупать подумайте два раза не кого не отговариваю. Кому-то нравиться, кому то нет. Думаю что написал кому то будет интересно читать. Всем Рахмет.

2022 года, КПП Автомат, 3.3 л.
2022 года, КПП Автомат, 3.3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Алихан: Долго выбирал машину, смотрел на немцев с ценниками за 60 +. Но все таки выбрал Кию, цена и стоимость обслуживания подкупили (110 тысяч за полное ТО у дилера). У автомобиля хорошая динамика и управляемость.7 литров по трассе на 170км/ч, но в городе уходит за 17 +. Хорошая подвеска которая не чувствует мелкие неровности вообще, а в большие лучше не заезжать если не хотите оставить часть автомобиля. Салон из качественной кожи, очень удобные сидения на обоих рядах. Lexicon очень хорошая аудиосистема, не слышал другие но это вроде самая жирная. Большой багажник для седана, но чуть не удобный. А так машина хорошая, и дизайном привлекает внимание.

8 июня 2026 г. Пожаловаться